（圖片來(lái)源：小鵬汽車(chē)官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車(chē)總裁近日在接受外媒采訪時(shí)表示，該公司希望今年完成新一輪的融資，融資規(guī)模可能在6億美元左右。

電動(dòng)汽車(chē)公司的資本密集度很高。在今年3月接受CNBC采訪時(shí)，小鵬汽車(chē)首席執(zhí)行官何小鵬曾表示，該公司正在尋求至少5億美元的融資。就在去年，小鵬在一輪融資中籌集了40億元人民幣（合5.78億美元）。小鵬總裁顧宏地向CNBC表示，“去年，我們?cè)贐+輪融資籌集了約6億美元，今年的新一輪融資中，我們可能會(huì)籌集到和上一輪差不多的資金。”

不過(guò)，目前融資規(guī)模尚未確定，最終融資資金可能還會(huì)發(fā)生變化。何小鵬指出，有幾個(gè)因素（包括已經(jīng)上市的電動(dòng)汽車(chē)制造商的不佳表現(xiàn)）影響了投資者的情緒。今年，一些上市的電動(dòng)汽車(chē)公司表現(xiàn)不是很好，其中特斯拉股價(jià)今年迄今已下跌逾37%，而在美國(guó)上市的蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)下跌近60%。

顧宏地也表示，“我認(rèn)為在整個(gè)的宏觀環(huán)境下，包括貿(mào)易以及電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的一般情況，上市公司的交易業(yè)績(jī)并不優(yōu)異，我認(rèn)為這對(duì)投資者的情緒有一定的抑制作用。然而，我認(rèn)為投資者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的一些頂級(jí)公司還是有興趣的。”

小鵬已經(jīng)推出一款名為G3的SUV，并已開(kāi)始交付。今年4月份，該公司還推出了一款名為P7的轎車(chē)。小鵬一直在尋求提高其汽車(chē)的產(chǎn)量和交付量，此前該公司曾表示，其目標(biāo)是在7月前交付10,000輛G3 SUV。

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