車聯網為百年傳統汽車工業注入了新鮮血液，產業也因此迎來了重要的發展契機。車不再是冰冷的器械，而是能夠與車、基礎設施、人以及云端相互協同的“智能空間”。

近期，5G牌照的發放，標志著中國正式進入5G商用元年。車聯網作為5G最大的應用場景之一，萬億規模市場因此釋放，車聯網成為了國內外企業科技創新和產業發展的制高點。

2018年底，工信部制定了《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》(簡稱“《計劃》”)，《計劃》確定了目標，即到2020年，實現車聯網(智能網聯汽車)產業跨行業融合取得突破，具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用，“人-車-路-云”實現高度協同。

5G從三大環節“喚醒”車聯網

5G網絡所擁有的高可靠、低延時特性，將補齊車聯網、自動駕駛在通信網絡層的技術缺口。

在汽車誕生之初，發動機主導著汽車工業發展，如今，在萬物智聯的信息科技新時代，5G將從智能車載電子系統、智能交互應用等方面重新定義未來智能汽車，作為汽車網聯化基礎的車聯網也迎來新的發展拐點。

5G將為車聯網帶來什么？正如北京航天航空大學教授田大新介紹：5G將從三大環節“喚醒”車聯網：

1）V2X通信由“點、線”發展到了“面”

之前的車聯網受車載通信終端滲透率的影響，往往都只能用于試驗場或少部分車。5G普及后，數據傳輸速率及質量都有較大提高，車輛只需安裝低成本的信號接收器就可完成V2X通信，這將會大幅度提高車輛網的滲透率。

2）推動“智能車+聰明路”協同計算方式

5G技術提高了數據傳輸的效率，未來車輛可以通過5G網絡將車輛需要處理的數據傳給路側邊緣服務器，從而提高數據處理的效率及降低車輛的能耗。

3）加快車輛云管云控系統的落地

5G技術提高了車聯網內信息傳輸效率的同時，也一定程度上提高了信息傳輸的安全性。基于這一特點，政府部門可以基于5G技術對網聯車輛進行云管云控，遠程實現車聯群體智能。

作為第五代通信網絡，5G的傳輸速度比4G的傳輸速度快數百倍，峰值理論傳輸速度可達每秒1GB左右，與4G側重人與人之間的通信不同，除了人與人的交互，5G打通的是人與物以及物與物之間的交互生態。

高新興首席方案架構師、戰略品牌總經理吳冬升表示，未來汽車的大部分零部件都具有精準的感知功能，使得整個汽車數據量的交互，無論是內部交互，還是對外交互，所產生的數據量將達到每秒1GB的量，所以汽車對通訊網絡提出了更高的要求，“汽車與外界的通信需要5G網絡來做支撐”，吳冬升進一步談到，在決策層，5G對車端的邊緣計算，以及原來的云計算、云控技術都起到關鍵作用，在控制層，自動駕駛的一個關鍵點就是車輛的遠程控制，5G網絡的高可靠，低延時能對車輛的遠程控制起到支持。

主機廠、運營商如何演繹車路協同

車聯網產業是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態，最重要的是實現“人-車-路-云”高度協同。當前，互聯網、ICT巨頭像百度、阿里、華為等紛紛入局，試圖以車路協同相關解決方案搶占市場。

在這場汽車產業變革中，主機廠、運營商該如何演繹車路協同？車路協同是采用先進的無線通信，融合人工智能、大數據、云計算等新一代技術，全方位實施車與車、車與路的動態實時信息交互。

田大新表示，在車路協同中，運營商是通信平臺的提供者，為車路協同提供了一個高覆蓋率、高效率的通信平臺。主機廠則是數據服務者，主機廠提供了智能網聯車輛的服務系統軟硬件，確定了車輛的網聯模式以及網聯數據的收集、處理及展示模式。

在吳冬升看來，運營商應該承擔起車聯網路側系統的建設和運營，包括提供相應的流量套餐、面向政府與企業的交通管理等業務應用。對于主機廠，應該積極探索車輛如何更好的融入智慧交通的中，支撐起智慧交通，最終實現無人駕駛。

簡言之，主機廠逐漸向車路系統做延伸，運營商則從路側設備（RSU）、基站進行部署，為車提供信息服務，向整個車路協同進行延伸。

在車聯網萬億市場釋放伊始，國內的主機廠和運營商將面臨巨大的考驗。對于5G運營商來說，車聯網帶來了大量的通信用戶的同時，也帶來了挑戰，如何滿足車聯網對5G信號覆蓋率及傳輸質量的高要求，是當前5G在車輛網中應用的最大挑戰。同樣，主機廠應該研究車聯網環境下，車輛的構造、網聯汽車智能系統的設計、車輛數據的上傳模式以及車輛間、車路間的協同方式。

5G車聯網誰將領航“智享出行”

當前5G將車聯網引向了發展的黃金時期，基于服務層面的創新飛速發展，5G+車聯網的模式給傳統通信及汽車行業帶來了無限的想象空間。

面對萬億元的車聯網產業經濟規模，產業鏈的關鍵玩家該如何分食車聯網這塊“大蛋糕”？5G車聯網如何進行跨界協同？5G對自動駕駛的影響？5G車聯網技術下一步如何創新？

在MWC2019期間，汽車智能網聯服務商高新興將發布5G車聯網戰略&高新興城市級商用車聯網解決方案，以及5G警用巡邏機器人，高新興集團將從技術規劃、解決方案、應用實踐、商業生態四大方面闡述高新興對行業的思考和價值。

基于數十載蜂窩通信技術的沉淀,以及與車聯網產業鏈上下游的緊密合作，高新興已成為目前國內唯一業務打通車廠、智能交通、5G通信、電子車牌、人工智能的車聯網企業，并在車載單元、車路協同、車聯網平臺及智慧交通應用四大領域具有深厚的技術和市場積累。高新興除了擁有車規級模組百萬級配套經驗，更擁有符合滿足前裝的研發、質量、測試、交付的完整配套體系。

同時，以5G、V2X技術為契機，高新興正在研發和提供多元化演進的車聯網終端產品隊列。據悉，高新興的車聯網產品包括T-Box/OBD（車載診斷系統）、UBI終端（按車輛使用里程付費的保險）、電子標識、車規級通信模塊等。

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