近日，戴姆勒、寶馬、奧迪、大眾、大陸、百度、安波福、菲亞特-克萊斯勒、HERE、英飛凌及英特爾等11家企業聯合發布《自動駕駛安全第一》白皮書（下稱“白皮書”），為安全的自動駕駛乘用車的開發、測試和驗證提供了非約束性的框架體系。
白皮書以12項指導原則為基礎，這些原則進一步延伸細化為自動駕駛汽車的各項功能，由此衍生的設計安全要素將支持相關功能并貫徹相關指導原則。白皮書結合了主要汽車制造廠商、供應商和科技企業的專業知識，用以幫助指導安全的自動駕駛汽車的開發工作。
白皮書調設計安全以及檢驗、驗證的重要性，并首次為自動駕駛汽車的開發者和操作者提供了一套清晰且可追溯的體系，來證明通過攝像頭或轉向系統等部件，自動駕駛汽車會“高于駕駛員平均安全水平”。
梅賽德斯-奔馳汽車集團研發部驅動技術和自動駕駛負責人邁克爾·哈夫納博士（Dr. Michael Hafner）表示：“為了在全球實現安全一致的自動駕駛汽車開發和應用，我們與其他行業領軍企業和監管機構開展跨領域合作，共同制定一套通行的自動駕駛汽車安全標準至關重要。”
來源：藍鯨汽車
作者：靳朗
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