據外媒報道，8月6日，特斯拉 CEO 馬斯克日前表示，特斯拉的神秘技術 Dojo 或將幫助其實現全自動駕駛任務。

有網友在 Twitter 上向馬斯克提問關于秘密技術的細節，他沒有透露任何新內容，表示這個項目可能會為特斯拉帶來領先優勢，幫助特斯拉率先實現全自動駕駛目標。

馬斯克

時間撥回到 2019 年 4 月 23 日，特斯拉舉辦了第二屆自動駕駛開放日（“ Autonomy Day ”）。會上，馬斯克正式發布了完全自動駕駛硬件（ full self-driving computer，FSD 計算機）的更多完整細節，包括特斯拉首次自研的 FSD 芯片硬件進展，全自動駕駛推向市場的時間表以及基于特斯拉網絡的 無人出租車 Robotaxi 計劃。

特斯拉的Robotaxi 計劃

馬斯克接受投資者提問

對于 Dojo 項目，馬斯克當時留出沒有足夠的時間談論，只是輕描淡寫地一句話帶過：它是特斯拉目前最關注的項目之一，很有可能改變自動駕駛游戲規則。而后便“口出狂言”：“客觀說這是世界上最好的技術”“任何依賴激光雷達的人都注定失敗”“明年（ 2020 ）年中，將有超過 100 萬輛特斯拉汽車在路上使用全自動駕駛硬件，這意味著屆時將有 100 萬臺 Robotaxi 的潛力。”經典的埃隆·馬斯克再次上線。

馬斯克與自動駕駛工程副總裁 Pete Bannon

據悉，Dojo 由一臺超級強大的訓練電腦編程完成，任務是能夠接收大量數據并在視頻級別進行培訓，并使用 Dojo 程序 或 Dojo 計算機對大量視頻進行無監督的大規模訓練。

外媒表示，目前，標記可視數據（ visual data ）仍然是十分困難且艱巨的任務，但 Dojo 似乎能夠自己處理視頻，這將為數據提供更多的上下文背景，并可以在不同和更復雜的背景中更快地訓練網絡。

Twitter 網友推出的 Elon Musk 香水——成功的味道

馬斯克描繪的出行藍圖，挑戰了自動駕駛的巨頭，甚至有些烏托邦的理想色彩，再一次激活了“自動駕駛行業”的討論。但投資市場也許并不會對這個承諾感興趣和買單，只是一切光環又回到特斯拉，只期待馬斯克兌現諾言。

返回第一電動網首頁 >