8月27日，沃爾沃旗下的電動汽車品牌極星宣布，其位于成都的生產基地正式投入運營，該基地將用于量產混合動力車型極星1。
極星是沃爾沃在2017年推出的獨立電動汽車品牌，目前旗下有兩款車型。極星1定位于豪華轎跑，是一款售價約145萬元的混動車型。極星2是今年4月發布的一款純電動轎車，也是極星用于對標特斯拉ModeModel 3的產品，價格區間為30萬到55萬元。
極星成都生產基地于2017年11月開工，2019年初開始進行生產設備測試，5月正式進入試生產階段。據介紹，該基地將專門用于生產極星1，年產量約為500輛。
極星1將于今年9月開始正式量產，預計將在年底前正式向全球首批用戶交付。極星全球CEO托馬斯?英格拉特（Thomas Ingenlath）在接受媒體采訪時透露，極星2的生產將于明年2到3月啟動。英格拉特還表示，未來的極星3將是一款SUV車型。
與年產500輛、售價145萬的的極星1相比，更受消費者關注的是定位對標特斯拉Model 3的極星2。根據目前已知信息，極星2的生產將在吉利與沃爾沃共同開發的CMA架構上完成。同時在此架構上制造的車型還有沃爾沃XC40和領克01。
此前曾有報道稱，沃爾沃或將在今年底推出基于CMA架構的純電版XC40，產品參數可能和極星2類似。屆時，誕生于同一架構、產品定位相似的極星2，應該如何面對來自品牌知名度更高的兄弟產品的競爭？
來源：未來汽車日報
作者：牛曉通
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