企業法蘭克福車展

超多現場圖片！法蘭克福車展開幕，與中國車展有啥不同？

新能源汽車新聞ev 2019-09-11 09:53

德國第五大城市，美茵河畔法蘭克福擁有著極為重要的地位，它是德國乃至歐洲的重要工商業、金融和交通中心。

全城擁有超過324家銀行，經營著德國85%的股票交易，并舉辦歐洲規模最大的國際性車展。

美茵河畔的法蘭克福

與德國其他城市和歐洲地區不同，在法蘭克福我們看到了更多的后現代建筑，事實上，它可能是歐洲少有的，擁有現代化面貌的城市之一。

法蘭克福藝術氛圍相當濃郁，此次正值梵高藝術展

向導介紹，從歐洲其他地區的建筑發展來看，是保留原有歷史面貌，還是破舊立新發展更現代化的新城市，歐洲人總是在做思想掙扎，因為這些文物訴說著璀璨的歐洲歷史，也是歐洲文化發展的見證者。但法蘭克福為什么如此與眾不同？據悉，是因為法蘭克福在第二次世界大戰中幾乎被夷為平地，其歷史建筑被摧毀了將近80%，也正因如此，法蘭克福才是今天這般模樣。

言歸正傳，記者此行的目的是法蘭克福國際車展，作為全球頂尖的汽車盛會，法蘭克福車展為什么能將全球的媒體吸引于此？它與國內的上海車展、北京車展有何不同？

記者在法蘭克福車展上看到了機械、科技背后，更人文、更文化的汽車內涵。

與國內車展展現高精尖技術類似，作為德系三大汽車品牌的主場，法蘭克福車展同樣是整車廠大秀肌肉的擂臺，包括全系產品、頂級技術、首發新車，從各個方位展現了車企的綜合實力。但這并不是法蘭克福車展的全部，事實上，法蘭克福車展之所以能稱得上是歐洲最為出色的汽車展會，不僅僅因為它的前瞻科技性，恰恰相反的是，它承載著汽車文化的部分更加引人入勝。這讓記者想到了向導的那句玩笑：“歐洲人總是在保留和創新之間做掙扎。”

沒錯，因為歷史記錄了汽車工業發展的軌跡，也見證了一代又一代經典產品的璀璨。事實上，記者更容易被這些老車所吸引，更容易被歐洲人對車的那種情懷所吸引。

在法蘭克福車展上，記者看到的是人們對車的喜愛，這種喜愛有別于我們天天背參數、改外觀，它如同涓涓細流，浸潤著我們。一位媒體同行對我說：“你看這才是車展的精髓，就像你來歐洲一樣，你會多看鱗次櫛比的樓宇一眼嗎？絕對不會，還不是那些大理石的羊腸小道，哥特風格的建筑更讓你心曠神怡。”

在這里，記者看到了人們對老車的珍惜，即便一句都聽不懂，德國大叔也保持著激情，滔滔不絕地給你講述老車的歷史；在這里，看到的是人們對實用化汽車改裝的鉆研，而非為了引人注目而浮夸的改變聲浪和外觀；在這里，看到的是汽車工業的真正技術展示，而不是銷售站在展臺前跟你說“如果有興趣能再低5個點”。“外國的月亮更圓”從常識上來說是錯的，但在法蘭克福車展上，記者卻體驗到了這句“錯”話背后的含義。