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許家印赴德宴請頂級汽車巨頭引強援五大關鍵詞解碼恒大造車秘籍

第一電動王鳴幽 2019-09-13 10:55

閃電般完成造車全產業鏈布局，占據絕對后發優勢的恒大并未止步于此。德國當地時間 9 月 11 日，許家印率高管赴世界汽車工業“奧運會”——法蘭克福車展，與一眾國際頂尖汽車巨頭共商合作，并舉行大型答謝晚宴宴請了60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業、汽車零配件龍頭供應商的高管。

宴會中，龍頭企業掌門人在發言時紛紛表示，過去各家企業雖然有過不同程度的小范圍合作，但從未一起合力做一件大事。而如今讓全球最頂尖汽車領域龍頭企業實現歷史性首次大聚合的，就是恒大。

許家印設答謝晚宴款待60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業、汽車零配件龍頭供應商的董事長和CEO

許家印暢談合作愿景

業內人士表示，這樣高質量的頂級行業對話平臺，只有行業領軍者方可搭建成功。此番恒大聯合多家世界汽車工業巨頭共商合作，既是全球汽車工業的最強力量歷史上首次匯聚，也可視作恒大造車的又一里程碑事件。

入行不到一年，恒大如何由行業“追趕者”成功躋身為“領軍者”？

AVL集團CEO Helmut List暢談合作愿景并表示，今天的合作是一個全新的開始，我們將共同努力為汽車產業開啟一個新的時代

EDAG集團CEO Cosimo de Carlo暢談合作愿景并表示，對這次合作充滿信心，一起創造歷史，把夢想變成現實

關鍵詞一：國際化合作

一直以來，在恒大新能源汽車的產業布局運作中，國際化合作舉足輕重。此前許家印奔波于歐亞大陸，在全球進行了7次大并購合作，橫跨瑞典、英國、荷蘭、德國等多個國家，涉及瑞典科尼賽克、德國hofer、英國Protean、荷蘭e-Traction等諸多世界頂級企業。

而今，許家印再次飛赴德國法蘭克福車展，與世界各頂級汽車工程技術龍頭企業及汽車零配件龍頭供應商共話合作。隨著恒大國際化版圖再擴張，“恒馳”的國際化基因再度被強化。

在車展現場，許家印先后考察了博世、麥格納、大陸集團、采埃孚、本特勒、愛達克、FEV、偉巴斯特、馬勒等世界頂級汽車工程技術公司和零部件供應商，了解世界最先進的新能源汽車技術，并與管理層深入交流，計劃深入合作，打造世界一流品質的“恒馳” 全系列產品。

IAV集團CTO Mathias Kratzsch暢談合作愿景并表示，恒大的夢想與IAV的夢想相一致，將為恒大的汽車夢做出貢獻

Benteler集團VP Marco Kollmeier暢談合作愿景并表示，將全力以赴，愿意為恒大的造車偉業作出貢獻，共同攀登事業高峰

關鍵詞二：人才至上

眾所周知，新能源汽車產業競爭的關鍵在于技術，而掌握核心技術的關鍵在于人才。恒大此前圍繞汽車研究、動力研究、電池研究三大領域，招聘專家與技術精英兩大類人才，職位多達8000個，全面覆蓋新能源汽車全產業鏈上下游各關鍵環節，深耕高精尖人才體系。

據了解，此前恒大已通過融合所收購企業的外籍高管人才、從恒大集團內部選調核心骨干以及外部招聘，初步組建了一支國際化和多元化人才隊伍。如今恒大再大力度引進行業高尖精人才，將進一步壯大人才隊伍、夯實人才優勢。

Magna集團VP Drobnak Klaus暢談合作愿景并表示，恒大過去取得舉世矚目的發展成就，我們對未來合作充滿信心，相信精誠合作一定把事業做成功

關鍵詞三：全產業鏈

作為技術密集型產業，新能源汽車在產品進入大規模量產階段會遇到成本控制、良品率、供應鏈管理等一系列問題，產業鏈已經成為造車勢力必須面對的生死大關。

目前特斯拉等新能源車企，紛紛加大產業鏈上下游的布局，而恒大通過正確前瞻戰略，在短短一年內迅速完成了涵蓋整車研發制造、動力總成、底盤架構、智慧充電到汽車銷售的全產業鏈布局，建立起了強大的系統性競爭優勢。

Bosch董事會成員Markus Heyn迎接許家印一行考察

Magna CEO Don Walker&Magana Steyr CEO Gunther Apfalter及眾高管與許家印一行合影

關鍵詞四：技術為王

技術創新驅動新能源汽車未來，技術頂尖與否直接關系到造車的成敗。秉持“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的發展定位，今年以來，恒大通過一系列國際收購與合作，掌握了世界最頂尖的新能源汽車核心技術。

恒大通過與德國hofer合作，擁有了世界最先進的三合一動力總成核心技術，與瑞典科尼賽克合作，擁有了世界頂級豪車的研發制造核心技術，收購荷蘭e-traction和英國Protean公司，擁有了代表動力總成未來發展方向的世界最先進輪轂電機核心技術，與德國BENTELER集團、FEV集團強強聯手，擁有了世界頂級的3.0底盤架構知識產權。憑借這些尖端技術，恒大已牢牢占據了無可比擬的領先地位。