4月19日，華人運通技術有限公司宣布，前捷豹路虎特殊車輛事業部（Special Vehicle Operations）總負責人馬克·斯坦頓（Mark Stanton）將于2018年6月正式加盟華人運通技術有限公司，擔任首席技術官（CTO）。
馬克·斯坦頓
馬克擁有35年汽車技術研發與整車開發經驗，曾任福特汽車多款車型總工程師、捷豹路虎整車開發負責人等，打造過福特Ka、嘉年華、Fusion，以及捷豹F-TYPE、路虎攬勝SV Coupe等車型。此外在新能源領域，馬克深度參與了捷豹首款純電量產車I-PACE的前期規劃和架構開發，并帶領團隊打造了I-PACE賽車版，用于2018年第五賽季Formula E電動方程式錦標賽支援賽。因此，馬克被譽為“捷豹I-Pace賽車版之父”。
I-PACE賽車版
近日，馬克宣布離職捷豹路虎正式加盟華人運通。由東海岸基金與江蘇悅達集團、鹽城國投全資子公司奧新新能源汽車有限公司合作成立的華人運通，于2017年12月正式運營，主要聚焦新能源汽車及智能交通系統的核心部件和工程系統的研發，以及智能交通信息系統的模型試驗。傳統汽車人丁磊任董事長、墨菲任總裁、陳威旭任首席運營官。
來源：汽車之家
作者：章漣漪
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