4月19日， 百度Apollo開放平臺迎來了發展一周年的日子，快速迭代的Apollo2.5版本在北京正式全球首發，支持限定區域視覺高速自動駕駛，“解鎖”高速公路場景。百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇在會上宣布Apollo生態聯盟規模破百，比亞迪正式加入Apollo開放平臺，成為第100名合作伙伴。同時，百度牽頭成立的Apollo汽車信息安全實驗室正式揭幕。 

合作伙伴代表親臨現場為Apollo一周年慶祝 

2017年4月19日，百度宣布推出Apollo，標志著全球自動駕駛技術的首次系統級開放，成為轟動一時的里程碑式事件。“Apollo一年以來的發展用一個詞形容， 就是‘China Speed’（中國速度）。” 百度董事長兼首席執行官李彥宏多次在公開場合表達了對百度發展自動駕駛的信心。李彥宏此前表示，未來3到5年時間，在開放道路上將出現完全替代司機的無人駕駛汽車。人工智能將為百年歷史的汽車產業帶來顛覆性改變，會在未來給我們每個人帶來非常不一樣的體驗。百度集團總裁兼首席運營官陸奇通過遠程連線的方式向Apollo發來“生日祝愿”。他表示：“智能駕駛是這個時代最激動人心的技術之一，征途依然漫長，我們還需要加倍努力，去創造一個能安全擁有智能駕駛的美好時代。”

李彥宏乘坐百度無人車駛上北京五環

Apollo汽車信息安全實驗室揭幕

Apollo平臺“一周年賀歲版”Apollo2.5，支持限定區域視覺高速自動駕駛，提供更多場景、更低成本、更高性能的能力支持。發布會現場演示了長沙智能駕駛研究院有限公司利用Apollo2.5，快速實現高速公路場景下重型卡車自動駕駛的案例。這意味著Apollo新增卡車物流應用場景，再度擴寬了其商業化想象空間。

• 更多場景：Apollo2.5版本支持限定區域視覺高速自動駕駛，解鎖高速公路場景。開放視覺感知、實時相對地圖、高速規劃與控制三大能力。

• 更低成本：Apollo2.5提供了更低成本的傳感器解決方案，通過基于攝像頭的視覺感知方案，傳感器成本可較此前降低90%，大大降低了自動駕駛研發門檻。

• 更多車型：Apollo2.5展示了長沙智能駕駛研究院有限公司利用Apollo2.5，快速實現高速公路場景下重型卡車自動駕駛的應用案例。這意味著Apollo新增卡車物流應用場景，再度擴寬了其商業化想象空間。目前可以支持乘用車、卡車、巴士、物流車、掃路車等多種車型。

• 更高性能：五大開發工具，進一步提升開發者研發效率。

1. 開放Dockerfile，自由配置Docker Image，開放依賴庫單獨安裝腳本

2. DreamView可視化工具，開啟高速巡航模式，地圖元素更豐富

3. Apollo Drive Event數據采集器，增添Apollo數據人工注釋

4. Apollo高精地圖數據采集器，支持地圖數據網頁上傳，高精地圖云端下載

5. Apollo Cloud Simulator，更多專業打分工具，支持ApolloScape

• 市場需求是開發者的驅動力，助力開發者成功是Apollo的驅動力，Apollo看到開發者還有更多訴求，包括在硬件、車規、安全等方面，接下來這些會是Apollo3.0重點的方向。

百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇 

Apollo平臺傾聽開發者真正所需，開放了視覺感知、實時相對地圖、高速規劃與控制三大能力以及更高效的開發工具，將助力開發者迅速起步，快速完成驗證。值得一提的是，Apollo2.5帶來了更低成本的解決方案，通過基于攝像頭的視覺感知方案，傳感器成本可較此前降低90%，大大降低了自動駕駛研發門檻。Apollo2.5版本還開放可視化的調試工具、Apollo高精地圖數據采集器、Apollo云端仿真模擬器等更高效的開發工具，進一步提升開發者研發效率。此外，Apollo數據及技術品牌 ApolloScape也將于近期在國內正式發布大規模自動駕駛數據集及下一代仿真技術。  

Apollo汽車信息安全實驗室揭幕 

自動駕駛落地的真正速度是切實做到安全第一。百度聯合中國汽車技術研究中心有限公司、中國信息通信研究院正式宣布成立Apollo汽車信息安全實驗室，中國第一汽車集團、奇瑞汽車、北京新能源汽車、清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學成為首批重要合作單位，共同研究智能駕駛信息安全方面相關課題，加速中國智能駕駛信息安全發展。

中國工程院院士倪光南對Apollo信息安全實驗室的成立表達了贊賞，他表示：“百度此次牽頭成立Apollo汽車信息安全實驗室，整合了產學研各領域的資源，為推進智能駕駛的信息、數據、系統安全提供了一個有力的平臺，切中了國內整個行業眼下最迫切的需求，對于推動通信安全建設和智能駕駛行業發展具有重要意義。” 

第100家合作伙伴加入 

“過去一年，Apollo保持著全球最具活力的開放平臺，匯聚了100個合作伙伴以及10000名敢為行業先的開發者。“李震宇在會上透露。在一周年之際，Apollo生態聯盟再添重要力量，中國新能源汽車開創者比亞迪成為Apollo開放平臺第100家合作伙伴。比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長楊冬生與百度共同宣布雙方達成合作。

李震宇表示：“比亞迪是全球首個宣布即將開放整車平臺的汽車企業，雙方合作意味著Apollo云端、軟件端的開放能力，將與比亞迪標準化的整車開放能力協同互補、強強聯合，為自動駕駛的研發、落地提供‘加速度’。”

（李震宇宣布比亞迪成為Apollo生態第100家合作伙伴）

Apollo致力于成為真正為開發者賦能的開放平臺，已收獲了全球自動駕駛開發者的熱烈響應。Apollo平臺研發負責人王京傲介紹，截至目前，Apollo平臺開放了超過20萬行代碼，共有2000多名開發者及合作伙伴下載使用了Apollo代碼，近10000名開發者在全球最大的開源社區Github上推薦使用Apollo開源軟件。同時，Apollo的影響力還獲得了國際權威機構的認可，被知名開源代碼管理組織Black Duck評選為2018最具創新力和影響力開源項目。

（Apollo平臺研發負責人王京傲介紹Apollo2.5核心優勢）

一年來，Apollo平臺圍繞“開放能力、共享資源、持續創新、合作共贏”的十六字宣言，快速成長為全球最具活力的自動駕駛開放平臺。跑過快速崛起的元年，Apollo將繼續以技術、產品的迅速落地來書寫新一年的“Apollo速度”，刷新汽車工業格局。

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