6月7日，林肯正式宣布任命毛京波為林肯亞太及中國區總裁，新任命于2018年7月16日生效。在這一崗位上，毛京波將領導林肯在華的業務運營，并推動這一豪華車品牌在中國不斷發展。

在加入林肯前，毛京波任職于全球領先的豪華汽車公司北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司，擔任smart/AMG/V級車及Vito銷售運營執行副總裁。此前，她擔任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司北區總經理。在此之前，毛京波擔任梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司市場營銷副總裁。毛京波在中國豪華汽車領域，積累了逾20年的市場和銷售經驗。

加盟林肯后，毛京波將常駐上海，匯報給福特汽車亞太區總裁、福特汽車（中國）有限公司董事會主席兼首席執行官傅禮德（Peter Fleet）以及林肯全球市場營銷、銷售及服務總監龐立博（Robert Parker）。

“林肯是中國，這一全球最大的汽車市場中，增長最快的豪華車品牌之一。毛京波的領導才華以及帶領豪華汽車品牌屢創銷售佳績的豐富經驗使她成為領導林肯的不二人選?！备刀Y德（Peter Fleet）說道，“她將幫助林肯在亞太及中國市場持續增長，深化‘林肯之道’，為中國市場提供更新穎、更優雅的產品，并進一步拓展我們的經銷商網絡。”

“我們很高興看到毛京波加入林肯領導團隊，將她在豪華車市場的經驗和卓識帶給林肯，”林肯全球總裁樊兆怡（Joy Falotico）表示，“隨著我們向中國市場不斷引入新產品并強化我們的林肯品牌，她的豐富經驗加之其對中國消費者的深入了解，對于林肯未來的發展至關重要。”

2007年毛京波加入北京奔馳時，奔馳在華擁有兩條并行的銷售渠道，價格體系混亂，嚴重的內部競爭使奔馳品牌形象大為受損。毛京波就任后主導了奔馳“品牌復位”戰役，通過為奔馳品牌更精準定位，配合奔馳的渠道整頓，成功幫助奔馳走出了困境，并未后期奔馳實施國產化戰略，導入多款國產車型奠定了市場基礎。

多年的市場部營銷經驗使毛京波積累了豐富的經驗，在她的帶領下，2017年奔馳Smart品牌、AMG車型和V級車在中國都取得了不錯的市場成績，其中Smart品牌銷量達到2.3萬輛，同比增長8.6%；AMG車型銷量為6200輛，同比增長18.1%； V級車銷量達到1萬輛。

毛京波加盟林肯，她在豪華車領域的經驗將幫助林肯在華發展更進一步。進入2018年的林肯經過在華高速發展后，開始遇到瓶頸。2月、4月林肯遭遇了不同程度的銷量下滑（4月銷量同比下滑14%），兩款主力車型MKZ和MKC同比降幅甚至達到了30%。

同時，林肯即將于2019年迎來國產?？梢哉f，如今的林肯正處于十分重要的時刻，如何挽救銷量，順利實現國產大計，都可能是毛京波將面臨的巨大挑戰。

現任林肯亞太及中國區總裁梅藹明（Amy Marentic）將回到美國，擔任福特汽車全球自動駕駛市場總監。

“在過去兩年擔任林肯亞太及中國區總裁期間，梅藹明表現出色。她投入無限工作熱情，建立起了一個強有力的由本土人才組成的優秀團隊。在她的帶領下，林肯一躍成為中國市場上增長最快的豪華車品牌之一。”傅禮德說道，“在此，我衷心感謝梅藹明在過去兩年中的努力與付出，祝愿她在新的工作崗位上一切順利?！?/p>

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