2019世界新能源汽車大會于7月1日-3日在博鰲舉行,全體大會現場,長安汽車總裁朱華榮發表了“以創新驅動,突破至暗時刻,助推新能源汽車產業健康發展”的主題發言。
作為新能源推動的參與者之一,面對當下新能源汽車產業的發展,朱華榮既倍感驕傲又倍感壓力。
朱華榮感慨道,中國新能源汽車取得如今的發展態勢實屬不易,它的發展勢不可擋,在推動全球新能源汽車產業的發展成績顯著,甚至某些方面成為了引領者。
朱華榮堅信,在低碳環保、能源安全及產業扶植等因素的推動下,全球汽車電氣化的浪潮是不可遏制和逆轉的。
“中國正在引領世界汽車工業新的一輪偉大變革。”朱華榮說,過去十年,一系列政策的出臺有力推動了中國新能源汽車產業的發展。而目前,中國汽車產業唯一的增長就是新能源。
在朱華榮看來,中國新能源汽車產業正處于重要轉型期,政策、用戶和產業鏈是拉升整體市場需求、創造盈利價值的核心驅動力。而車企作為這一輪變革的主體,需要直面諸多不確定性問題的挑戰。
朱華榮指出,多技術路線的批判成為一個難題,因為這涉及到具體產能如何分配。同時,他認為熱失控問題是目前行業必須面對的問題。此外,成本、投資的不匹配、電池成本等也是車企必須面對的挑戰。
“消費者越來越關注更換電池的成本問題。”朱華榮分享的調研數據顯示,消費者對更換電池成本的關注度從2017年的22%上升到了36%。與此同時,續駛里程和充電時間的關注度出現了一些下降。
退坡時代,熬過去就是春天。面對后補貼時代的破局,朱華榮也從四個方面提出了自己的看法。
在國家層面,他認為應該保持政策的穩定性、超前性、可持續性,推動公共領域切換新能源汽車。
在行業層面,他認為應該抱團取暖、攜手前行、聚集資源、快速突破行業共性難題。
在企業層面,他認為應該回歸初心,聚焦用戶的產品、服務的體驗。
在社會層面,他認為消費者、媒體要關心和支持電動汽車產業,要包括創新發展過程中正常的“試錯”。
來源: 騰訊汽車
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