在全新沃爾沃 S60 海外發布一年后，沃爾沃終于將它帶到了中國市場。讓中國消費者翹首以盼了這么久，想必全新 S60 是沃爾沃一記積攢已久的「大招」。豪華版和運動版預售建議價為 28.7 萬-38 萬元，E 驅混動車型預售建議價為 39.99 萬元起。據悉，全新 S60 將于 12 月正式上市。

全新沃爾沃 S60 在市場中的地位值得我們重新分析，因為老款的 S60L 與時代脫節了太長時間，局促的車身造型、old school 的中控設計和毫無競爭力的車內空間，讓 S60 在最近幾年內逐漸淡出了消費者的視野。

如果以常規思路看沃爾沃 S60 的競品車型，首先會想到的肯定是二線豪華品牌的中堅力量，比如最近風頭正盛的凱迪拉克 CT5 和深陷「加價門」的雷克薩斯 ES，S60 的預售價格與它們都有較大的重疊區間。不過，S60 的尺寸暴露了它的真實身份，與上一代的 S60L 相比，全新 S60 的尺寸全面升級到 4761mm×X1850mm×1437mm，車長和軸距比起上一代產品分別增加 46mm 和 16mm。

車長方面，全新 S60 比 ES 和 CT5 短了將近 20 厘米，而這個尺寸恰恰與全新寶馬 3 系的短軸版接近，就售價來看，二者無論是入門級還是旗艦版的售價都極為接近。與此同時，在動力方面 S60 燃油版搭載 2.0t+8 速變速器，并且有低、中、高三種功率可選，分別是 T3、T4 和 T5，T3 最大輸出功率 120Kw 最大扭矩 265Nm，T4 車型為 140Kw、300Nm，T5 車型則為 180Kw、350Nm。S60T5 的數據也直指寶馬 2.0T 高功率的 330 車型。

上述車型并不是沃爾沃 S60 的全部，它還有個殺手锏——T8 高性能版。T8 高性能 E 驅混動系統配合 eAWD 智能四驅，最大輸出 390 馬力和 640Nm 的扭矩，從靜止加速到 100 公里/小時僅需 4.6 秒。T8 真的是性能與節能并行的一款車。

在車企們紛紛加長軸距和車廠來迎合中國消費者的今天，沃爾沃仿佛「異類」般的存在。全新 S60 像它的前輩們一樣專注于性能的打造，相對短的車身讓駕駛更加純粹，但它并沒有讓 S60 與奶爸們的期望背道而馳，因為它依然是安全的代名詞。

新車采用可噴涂阻尼材料（SSD）和丁基膠，實現更低的 VOC 可揮發性有機物質排放，全新升級的 CLEANZONE 清潔駕駛艙，新增了 AAC 雙效增強型空氣凈化系統，在開放道路環境下 PM2.5 的凈化效率高達 95%。

作為沃爾沃汽車 SPA 可擴展模塊架構的最新力作，新車全系標配 City Sfety 城市安全系統、道路偏移預防和保護系統、LKA 車道保持輔助、DAC 疲勞警示系統等安全配置，搭配全系標配的 6 安全氣囊系統、高強度籠式安全車身、SIPS 側撞保護系統和 WHIPS 頭頸保護系統等全面保護系統。

值得關注的是，新車擁有的 Pilot Assist 領航輔助系統結合 ACC 自適應巡航系統，能在 0-130 公里/小時的全速域中工作，主動控制加速、剎車，且無需跟隨前車即可在車道中心行駛。結合 BLIS 盲點信息系統、CTA 倒車車側警示系統、RCW 后向碰撞系統，實現了安全安心。

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新 S60 在造型方面更加貼近沃爾沃最經典的造型語言。上世紀 60 年代，從沃爾沃 200 系車型開始，「方盒子」的造型一直深入人心。而沃爾沃 850 的出現讓世界消費者領略了瑞典人對中級叫測的理解，更讓他們了解到，沃爾沃的造型語言不單純是支棱直角，極具力量感的車身線條讓 30 年前的人們驚艷于沃爾沃的 Boxy——Box+Sexy。如今的 S60，短前懸、四輪外擴、寬車身、極具立體雕塑感的車側等設計的革新，帶來更具力量感的動感姿態。

據悉，沃爾沃汽車在預售階段還將啟動限時優享 520 計劃，即「5 年超長貸，20%首付」。12 月，沃爾沃汽車還將打造屬于自己的天貓超級品牌日，成為第一家升級為天貓旗艦店 2.0 的汽車品牌，帶來更便捷的電商進店購車體驗。

小結

我認為沃爾沃全新 S60 會更受年輕人所青睞，短且寬的車身搭配強悍的動力單元會讓它成為中級車市場中的運動健將。如果說在此之前，凱迪拉克 CT5 是最有希望挑戰寶馬 3 系的二線豪華品牌的中級轎車，但在全新 S60 出現之后，CT5 卻顯得并不純粹。不過，車長和軸距的劣勢也有可能會成為伏筆，據了解在設計之初 S60 就沒有加長的打算，或許希望原汁原味來吸引熱衷于駕駛的極客們。

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