近日，南京公安運用大數據技術，對保險事故和理賠請款進行了對比分析，發現一些汽修廠、二手車商等相關人員偽造事故騙保的驚人內幕。因此，南京市公安局針對車險騙保發起了“大掃除”任務，共計摧毀騙保團伙109個，查出騙保案近4000件，抓獲團伙首要分子及相關人員356人。

根據數據顯示，2017年以來，南京市年均投保車輛約240萬輛左右，年均收取保費108億元，年均賠付額63億元，賠付率高達58%，高出國際平均賠付率三成。據調查了解，在南京公安破獲的案件中，騙保的相關人員主要來自汽車修理企業、二手車交易企業等，涉及的騙保方式主要有以下四種。

1、擴損。即在保險公司定損之前，將原先受損部位擴大，以提高保險公司理賠額度，最終目的是增加汽車修理廠收益。擴損是最為常見的一種騙保方式，隱蔽性較強。

2、偽造。即故意開車與固定物體相撞或者兩車互撞，人為制造交通事故。該類事故賠付金額較高，而實際維修成本很低，有的甚至會提前換上已損壞的配件。

位于南京市和燕路上的大型汽修廠強寧汽車維修廠在2017年至2019年3月間，共報理賠事故1674起，案值達1293萬元，其中包含大量人為制造事故。而該汽修廠附近某地下停車場內的一根柱子，在兩年多內，與汽修廠的車輛發生不同程度的摩擦碰撞多達54次。

3、拼湊。即將不同事故中受損的車輛拼湊到一起，制造發生事故的假象，為不符合理賠要求的車輛獲取理賠，或者向不同保險公司重復索取理賠。

4、碰瓷。即尋找違反交通規則的車輛，故意發生碰撞摩擦，因對方違章在先，往往要負全責，因此會發生碰瓷、詐騙理賠款等情況。

南京市公安局刑偵局副局長張蔚表示，制造事故，詐騙保險賠付，“吃保險”已是汽車修理、二手車交易等行業半公開的“秘密”，只是受制于打擊方式和手段，尚未大規模發現這類問題。在此次行業“大掃除”之前，保守估計南京車險業每年因保險詐騙損失超過10億元，致國家稅收流失約3億元。

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