第一電動網訊:1月5日,由第一電動網主辦的”2011年度綠色汽車”頒獎盛典在北京國際飯店隆重舉行。其中,比亞迪e6、日產聆風、眾泰JNJ6401EVL在13款純電動乘用車的評比角逐中勝出,榮獲”2011年度綠色汽車”純電動乘用車獎。作為2011年度銷量冠軍的新能源乘用車————江淮同悅EV也受到了評委會眾評委的一致好評,給予”評委會特別獎”。
比亞迪e6:續駛里程超過300公里 為同類車型之冠
比亞迪e6是比亞迪自主研發的一款純電動汽車,它兼容了SUV和MPV的設計理念,是一款性能良好的跨界車。它的續駛里程超過300公里,為同類車型之冠。e6作為比亞迪公司2011年重磅推出的純電動汽車,標致了這個企業未來進軍新能源汽車的絕對決心。
e6最大的亮點在于電力驅動,其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,不會對環境造成任何危害。能量補充方面,e6可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%。
2011年10月26日,定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳正式上市,售價36.98萬。11月28日e6在杭州上市,目前比亞迪e6也成為了首款在中國大陸地區面向個人用戶銷售的純電動家用車型。
日產聆風:2012年將以進口方式引入中國
日產聆風為世界首款面向全球市場的量產純電動車,已在日本、美國及歐洲部分地區發售,日產聆風今年全球銷量直沖20000輛。漂亮的外觀設計,搶眼的性能指數,無論從哪一點來看,聆風都是當今全球引領風騷的純電動汽車。據媒體報道,日產聆風今年將以進口方式引入中國。
聆風的最大魅力是駕駛感受和普通車輛沒有差別,卻比普通車輛安靜。此外,電動汽車的充電及續航能力一直是影響消費者購買的重要因素,但對于日產聆風來說則完全不必擔心,其獨有的制動系統和創新型鋰電子電池的結合,使其僅需10分鐘快速充電就可行駛50公里,快速充電器可在30分鐘內為電池充電80%,在完全充電的情況下則可以實現160公里以上的巡航里程。
眾泰JNJ6401EVL(5008EV):中國第一款掛牌上路的電動汽車
盡管眾泰在杭州搞的換電模式的出租車運營好的時候,突然遭遇了”411”自燃事故,但是依然不影響眾泰JNJ6401EVL在國內新能源汽車發展中的影響和名次。
眾泰JNJ6401EVL是中國第一款掛牌上路的電動汽車,在多年的路面測試的沉淀下,該款車的市場表現能力已經嶄露頭角。整車外觀設計為小型城市SUV,外觀小巧,而且不失檔次,均衡的性能調配,可謂未來幾年最有實力進入中國家庭的電動汽車之一。
至今為止,眾泰JNJ6401EVL市場上已投入370輛,累計運營里程400萬公里,單車的最大累計運營里程20萬公里。沒有借助國外技術支持的自主產品,能達到這樣一個市場表現數據,已經可媲美傳統燃油汽車。
江淮同悅EV:2011年度新能源乘用車銷量冠軍
同悅純電動轎車與其他同級別電動轎車相比,實現了多項技術的突破。比如在驅動系統上,同悅純電動車采用了整體式質心集中動力總成設計,有效降低了車身震動和噪聲。另外,驅動電機控制策略、電池管理系統安全性和可靠性、整車防水等關鍵問題也得到了妥善的解決,提升了整車的可靠性和耐久性。
該車的續駛里程可達150km,在已上公告的純電動車產品中處于前列,而對應的電池組能量為15kwh,電池組能量密度和整車經濟性較高,電池組成本相對較低,整車性價比高。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:第一電動網
作者:董海榮
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/10465
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。