1、保時捷回應“入股蔚來”：是購入蔚來資本

近日，有網友曝出一張關于保時捷即將建立合作關系的公司名單，名單中出現了蔚來汽車的LOGO，因此有不少人表示“保時捷入股蔚來汽車了？”針對此問題，今日有國內媒體求證了保時捷官方，其表示，保時捷投資的是“蔚來資本”，而非蔚來汽車。

來源：快科技

2、美國協會要求政府減免中國產品關稅

為應對新冠病毒危機帶來的壓力，美國汽車零部件制造商貿易協會（MEMA）3月19日要政府提供緊急援助、減免關稅和其他援助。MEMA要求國會領導人制定“制造業緊急援助”撥款計劃，抵消醫療檢測成本，并可以維持就業、防止重要制造領域的企業破產。該組織還呼吁，對于將運營遷往美國的企業，政府應給予補貼。為此，MEMA致信國會民主黨和共和黨的領導人，并列出一份請求清單。其中，第一項是要求特朗普政府減免中國產品和進口鋼材的關稅。

來源：蓋世汽車

3、奇瑞新能源小螞蟻女王版將在3月25日上市，配備女王專屬電動座椅

作為一款超長續航智趣純電跨界車，2019款小螞蟻自去年6月份“智趣”上市就憑借在出眾的顏值及領跑同級的配置，吸引一眾年輕人青睞。據官方消息，3月25日，奇瑞新能源特別推出小螞蟻女王版。煥彩新生的小螞蟻女王版采用流櫻粉車身，搭配粉米色內飾浪漫優雅，在延續了小螞蟻系列廣受好評的核心品質，還配備了女王專屬Easy-Entry電動座椅，以及“16項更懂用戶同級獨有”的配置，對消費者來說可謂是期待滿滿。

來源：第一電動網

4、全球疫情日益惡化，直接威脅中國汽車及零部件生產

汽車供應鏈是一個包含各類供應商、制造商、物流商、銷售商等多個主體的復雜而又龐大的系統，主體是零部件等物料供應體系。汽車是長產業鏈、大協同、大制造的“集成化”產業，完整而強大的汽車供應鏈是汽車強國的基本特征之一。汽車整車企業之間的競爭本質上是體系能力和供應鏈之間的競爭，建立高效協同、有競爭優勢的供應商體系，是各汽車企業良性發展和正常經營的前提。今年以來，新冠肺炎疫情對我國經濟社會發展造成廣泛影響，本來就處于降速和調整期的汽車產業也遭受巨大沖擊，汽車全產業鏈深受影響，供應鏈復工復產大范圍延遲，企業收入銳減，很多企業陷入艱難處境。

來源：CATARC政研中心

5、NTSB認定，兩起特斯拉撞車事故中Autopilot系統和司機都有責任

據外媒CNET報道，在發生了涉及特斯拉Autopilot系統的致命事故后，美國國家運輸安全委員會（NTSB）對兩個最引人注目的案件做出了最終裁決。NTSB于周四發布了兩起Autopilot相關撞車事故的最終報告。首先是在加州發生的一起引發廣泛關注的Model X致命車禍，司機是一名蘋果工程師。第二個案件涉及特斯拉Model 3和佛羅里達的一名司機。兩名司機均在撞車事故中喪生。

來源：EV世紀

6、中國汽車流通協會：3月20日汽車經銷商綜合復工效率63.11%

中國汽車流通協會按經銷商復工調研的范圍和樣本，對會員單位及相關企業進行了經銷商節后復工情況當日調研，涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內蒙古、遼寧、山東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區市的138家汽車經銷商集團，涉及4S店共計8509家

截止3月20日16時，8509家4S店中，門店復工率93.5%，客流恢復率57.2%，銷售效率49.8%，售后效率56.8%，綜合復工率為63.11%。

來源：中國汽車流通協會

7、共享充電樁 國網南網尋找“合伙人”

“新基建”風口把充電樁推向大眾視野。3月15日，國網電動汽車公司發布消息：為響應國家“新基建”號召，國家電網正式開展“尋找合伙人”活動，邀請符合條件的合伙人與國家電網一同共建共享充電樁。此前，南網電動汽車公司也在其官方公眾號發布推文：“吹響‘新基建’號角，南網電動誠邀合作伙伴”。

來源：汽車之家

8、哪吒U上市售13.98-19.98萬，5年返5萬

3月21日，合眾汽車哪吒U正式上市，新車定位于緊湊型SUV，共推出6款配置，分別為400 U行版、400 U創版、400 U享版、520 U行版、520 U創版、520 U享版，補貼后售價為13.98-19.98萬元。

來源：第一電動網

9、小鵬汽車收購廣東福迪汽車 自建工廠生產資質得以解決

日前，新浪汽車獲，小鵬汽車已經收購廣東福迪汽車有限公司（以下簡稱福迪汽車），獲取后者生產資質。對此新浪汽車致電小鵬汽車公關部，得到以下回復：

肇慶小鵬新能源投資有限公司（小鵬汽車旗下公司）已完成對廣東福迪汽車有限公司的股權收購。肇慶小鵬新能源投資有限公司自成立始，旨在更好地完善小鵬汽車的供應鏈布局，為將來公司的產品發展做好充分準備。此次股權收購，是雙方本著優化行業市場優質資源配置的目的做出的選擇，相信這是一次共贏的決定。

來源：新浪汽車

10、雷諾與同濟大學汽車學院攜手 激活概念車創意

近日，網通社從雷諾汽車了解到，雷諾上海設計中心與同濟大學汽車學院的校企合作正式啟動。這一合作項目旨在共同探討未來概念車的發展理念，攜力培養新一代設計人才。同濟大學汽車學院李彥龍教授表示，本次合作將非常有助于提高學生的主動性、激發學生的創造力，從而加速前沿設計與前瞻技術的相互促進，共同暢想未來交通出行新生態。

來源：網通社

11、特朗普：美國政府會向汽車行業伸出援手

近日，據國外媒體報道，美國總統特朗普承諾，政府將幫助美國汽車行業應對新冠肺炎疫情的影響。

特朗普在本3月19日與各州州長的電話會議上表示：“我們非常關注汽車行業。汽車行業已經向政府請求幫助，這不是他們的錯，所以我們會伸出援手?！?/span>

來源：鳳凰網汽車

12、日本七大汽車制造商因疫情全球產能將減少30%

據日本經濟新聞報道，在關閉歐洲工廠之后，豐田和其他日本汽車制造商也紛紛暫停了在北美的生產，以應對新型冠狀病毒疫情的擴散。此舉將使日本七大汽車制造商的全球產量減少約三分之一。

一位汽車制造商高管表示：“就在我們終于能夠在中國市場重啟業務之際，卻再次正面臨疫情在歐洲和北美的爆發。我們簡直看不到事態的盡頭。”

供應將減少，需求也很低迷，一切前景看起來相當黯淡，這令人擔心依賴出口的各大汽車制造商在日本的生產可能也需要調整。

豐田已經將北美所有13家工廠的停工時間從原定的下周周一和周二停產兩天，延長兩周至4月3日。同樣在，斯巴魯在北美的唯一一家制造工廠印第安納州組裝廠，將從3月23日開始停產一周至3月29日。

來源：新浪汽車

13、提振車市政策通過 廣州即將落實增加號牌指標

3月20日，廣州市政府第15屆104次常務會議審議原則通過了《廣州市促進汽車生產消費若干措施》（以下簡稱《若干措施》），提出將增加中小客車指標。具體增加的數據將進行核改，預計兩周后出爐。

其中，廣州將推動新能源車配套設施建設。推動政府機關、事業單位等單位的露天停車區域配置充電設施；加快推進現有公共停車場、產業園區等區域的充電設施建設。鼓勵充電設施運營商加大現有住宅小區露天公共停車區域快速充電設施建設力度。建立廢舊動力電池梯次利用及再生利用產業試點示范，開展電動汽車車電分離試點工作，切實降低新能源車購車成本。

來源：太平洋汽車

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