流線型的車型，上翹的汽車尾部，通體為亮麗的”青春綠”，乍一看像是迷你版的SUV，你很難想到，這輛小車竟是一輛新型純電動出租車。

　　昨日，作者從四川汽車工業股份有限公司下屬的新能源汽車公司獲悉，今年上半年該公司計劃在龍泉驛區投放20輛純電動出租車，年底在成都市范圍內投放100輛，此外，該公司生產的電動公務車、電動校車都有望在今年亮相。

　　昨日，作者見到了兩輛已經下線的野馬純電動出租車，車長4.5米，寬2米左右，與普通出租車不同，野馬純電動出租車底盤較高，整體外觀似城市越野車，內部空間也更大，看起來很”拉風”?！边@是因為電池設置在車的底部。”四川汽車工業股份有限公司下屬的新能源汽車公司總經理曹國棟解釋，為了避免被水淹，才將電動車的底盤設計較高。電動出租車為自動擋，經試駕，該車動力在短時間內可加速至90公里?！贝ㄆ斓碾妱映鲎廛嚾ツ暌呀浟料啵衲瓴耪酵度胧褂??！辈車鴹澱f，早在2010年，川汽制造的電動公交車就已在成都上路，此次電動出租車的投放將首選在龍泉，下半年則有80輛投入市區使用。

　　成都市工商局注冊分局局長周虹說，四川汽車工業股份有限公司新能源汽車公司是成都市去年新注冊的3家新能源汽車公司之一，預計到2012年，成都將共有330輛公交車、100輛出租車、380輛市政專用車、220輛公務車，屬性標注為”成都造”的新能源汽車行駛在大街小巷。

　　曹國棟說，電動出租車的最高時速可達120公里，充一次電可行駛250公里，每次充電時間約為3.5小時?！钡覀兿乱徊揭_發快充技術，每次充電時間有望縮短至8分鐘”。

　　至于充電的方式，曹國棟說，現在的電動出租車充電需要專門的充電樁，主要分布于充電站以及一些停車場內，目前成都市共有6座充電站。他坦言，這樣的充電方式有不便之處，公司下一步要研制可換電池的電動車，屆時車主在車上放上備用電池，就不用擔心行駛到半路沒電的問題了。

　　無噪音、零污染、零排放是純電動出租車的最大優點，曹國棟稱，該車的運行費用有望達到目前燒油車成本的1/4至1/5，”也就是說，跑100公里的成本可能不到20元?！?/p>

　　( 編輯/董海榮 )

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