北京市今年將在公共服務領域新增3000輛新能源汽車，主要用作公交、環衛以及物流等車輛，其中純電動公交車將新增400輛左右，年內還將在房山區示范運行純電動出租車。全國人大代表、北京市科委主任閆傲霜在今天上午十一屆人大五次會議分組審議間歇，接受作者采訪時透露。

　　據閆傲霜介紹，目前北京市新能源汽車主要用于公共領域，包括公交、環衛、物流及出租車。今年北京將繼續在上述領域增加純電動汽車和混合動力汽車，總體新增訂貨量初步估算在3000輛左右。

　　”今年新增純電動公共汽車訂貨量確定在400輛左右，這些純電動公共汽車將主要在長安街和一些重點線路上投入使用，有利于一些配套基礎設施建設。”閆傲霜說，北京市的純電動公共汽車將主要采用到充換電站更換電池的模式”加油”，在時間上保證電動公交車正常運行。

　　閆傲霜特別提到，目前公共服務領域運行的電動車主要采取充電換電結合方式”加油”，位于北京高安屯的電動車充換電站已經于去年年底建成并投入使用，有8個換點位置，同時可供1000組電池充電。

　　閆傲霜還透露說，去年延慶縣啟動純電動出租車示范運行，今年將繼續在房山區開通純電動出租車的運行試點，規模預計有幾百輛。”從延慶運行經驗看，純電動運營費用要低于燃油汽車。”閆傲霜表示。

　　對于新能源汽車何時讓百姓”家用”，閆傲也表示，現在純電動汽車已經有廠家生產下線，但是車型相對比較少，計劃先在公共領域運行一段時間，讓充電裝置、停車等基礎施設配套設施在示范運行中得到完善后，再大規模向百姓推廣。

　　”目前由于沒有大規模量產，純電動汽車的價格相對不菲，我們也希望能夠盡量降低哦電動車出廠價，讓老百姓買電動汽車的價格不比燃油汽車貴多少。”閆傲霜說。

　　閆傲霜表示，在北京推廣新能源汽車，最大的貢獻在于改善北京的空氣質量，從環保入手，改變百姓的生活。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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