1、蔚來汽車調整ES6配置

日前，蔚來ES6進行了一次配置調整，不過，已鎖單的車會按照之前的配置生產。此次配置調整涉及多個方面：內飾材質由真皮更改為Haptex合成皮（包括座椅、中控及門板包覆）；原來2個智能鑰匙其中的一個改成了NFC卡片鑰匙；數字儀表從8.8英寸升級至9.8英寸；充電口電流從1.5A提升2.4A。

來源：新浪汽車

2、寶馬M新車動力繼續提升 將推更多手動車型

寶馬M高性能部門總裁馬庫斯·弗拉齊（Markus Flasch）在接受澳大利亞媒體采 訪時透露，2021年將主推9款M系列高性能車型，同時未來的M系列高性能版車型還將擁有更大的動力。

寶馬M高性能部門近來一直運轉良好，最近5年以來，無論是產品數量還是產品性能都取得了巨大的提升，從而實現了207%的銷量增長。現在，市場出售的寶馬車型幾乎有一半是M系列高性能版車型（包括M運動套件裝備車型，如125i M）。來源：新浪汽車

3、特斯拉Autopilot安全性創紀錄 車機未擦除導致隱私泄漏

從2018年10月開始，特斯拉通過發布季度安全報告的方式，將使用Autopilot自動駕駛系統與沒有使用Autopilot自動駕駛系統的每次發生事故所需的里程數進行比較，不斷改進 Autopilot自動駕駛系統的安全性，樹立自動駕駛行業基準。最新的安全報告表明，特斯拉Autopilot自動駕駛系統的安全性創了新的紀錄，環比提高了50%以上。但另一方面，特斯拉在廢舊車機的處理中存在安全隱患，未擦除存儲的信息或將導致車主個人隱私泄漏。

來源：新浪汽車

4、劉智豐接替鄭狀出任幾何品牌銷售公司總經理

日前，吉利汽車正式任命劉智豐接替鄭狀出任幾何品牌銷售公司總經理。

幾何汽車于2019年4月正式發布，是吉利汽車集團旗下的獨立高端純電品牌，與吉利品牌、領克品牌并行的一級子品牌，致力于打造“全球用戶純電出行的首選品牌”。根據乘聯會數據顯示，2019年幾何品牌取得了1.27萬輛的銷量成績，上升勢頭明顯。

來源：新浪汽車

5、福特銳際將推插電混動版 1.5T+電機預計19萬起

福特銳際已經推出了2.0T四驅和2.0T兩驅版車型，后續還將推出搭載1.5T三缸發動機車型，起售價預計在16萬元左右。目前，長安福特現階段正在進行CX482PHEV準入的工作。CX482是福特銳際的內部代號，意味著銳際還將推出插電混動版車型，目前并沒有關于這套動力系統的相關信息，預計將基于1.5T車型打造，采用1.5T發動機+電動機的插電混動系統，售價或在19萬元左右。

來源：網上車市

6、全新標致308或2022年亮相 將推插混動力的PSE性能版

日前我們從外媒獲悉，全新一代標致308有望于2022年亮相，除了提供常規的汽油/柴油動力外，全新308還將推出搭載插混動力的PSE性能版車型，最大功率可達304馬力。

海外在售的標致308于2014年推出，此前曾經定名308S由東風標致引入國產，但由于銷量不佳最終也未能逃脫停產的命運。根據外媒的消息來看，全新一代標致308將基于升級過后的EMP2平臺打造，五門掀背版和旅行版車型也將繼續提供，不過敞篷版車型可能很難再與我們見面了。

來源：汽車之家

7、Fisker發布Ocean SUV越野版車型的效果圖

日前，Fisker發布了其Ocean SUV越野版車型的效果圖。新車配備了越野輪胎和車頂行李架，整體設計頗為硬派。根據官方消息，Fisker Ocean SUV越野版車型的最大續航里程或超過483km。

來源：汽車之家

8、全新雷克薩斯NX的三種動力信息曝光

日前，我們從相關渠道獲得了豐田在國內申請注冊的商標信息，其中包括NX 260、NX 350H和NX400H+等。參考海外信息來看，全新NX有望搭載2.5L燃油/2.5L混動/2.5L插混等多種動力系統。豐田在國內為全新雷克薩斯NX車型申請了NX 260、NX350H和NX400H+三個商標。參考海外已經曝光的信息來看，全新雷克薩斯NX 260將搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率或達209馬力；全新雷克薩斯NX 350H或采用2.5L混動系統，系統綜合最大功率可達222馬力。

來源：汽車之家

9、上汽集團宣布今年4月終端零售銷量達43.3萬輛，同比增長0.5%

繼一季度營收與利潤領跑后，上汽集團又率先實現零售銷量同比轉正。5月2日，上汽集團宣布，今年4月終端零售銷量達43.3萬輛，同比增長0.5%，疫情以來月度銷量在行業內率先同比正增長。作為國內龍頭車企，上汽銷量增速率先轉正，對車市提振效應巨大，將積極引領行業整體復蘇，并為消費回暖、經濟恢復提供有力支撐。

來源：北京商報

10、奧迪e-tron Sportback夏季上市 年底引入國內

近日，奧迪官方正式宣布e-tron Sportback將于今年夏天上市，其中起售價為77400美元（折合人民幣54.6萬元），2020年年底或將引入國內。據悉，新車與奧迪e-tron一樣都基于MLB evo平臺打造，定位于轎跑型SUV，有著更加動感緊致的溜背造型；動力部分，新車提供了50/55 quattro兩個版本，最大功率分別為312PS和360PS，而對應的WLTP續航里程為347km和445km。

來源：太平洋汽車

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