外媒INSIDE EVs日前根據歐洲汽車制造協會(ACEA)的數據發布了一份歐洲各個國家和地區2020年第一季度的關于電動汽車銷量的報告。報告中指出,整個歐洲地區2020年第一季度電動汽車總銷售量達到了22.8萬輛,其中對電動汽車最為接受和認可的國家是挪威,僅挪威一家就貢獻了歐洲地區插電式電動汽車市場份額的69.7%。
根據歐洲汽車制造協會(ACEA)提供的數據,去年(2019年)歐洲28個的國家電動汽車的平均市場份額為2.5%,今年的平均市場份額增長到6.74%,當前有15個國家或地區的電動汽車的市場份額達到這一平均值。當然電動汽車市場份額排名靠前的幾個國家會拉高這個平均值,但這從側面反映出新能源汽車的被認可度已經在逐步提高。
文中所提及的電動汽車,包括純電動汽車(BEV)、插電混合動力汽車(PHEV)以及氫燃料燃料電池電池電動汽車(FCV)。各型電動汽車的2020年第一季度的銷量均有不同程度的增長,從各型電動汽車的銷量增長情況,也能發現不同類型的電動汽車的被認可度是不同的。
一、歐洲電動汽車銷量持續增長 份額已近10%
根據INSIDE EVs引用歐洲汽車制造協會(ACEA)發布的數據,歐洲地區,包括歐盟、歐洲自由貿易聯盟(挪威、瑞士、冰島)和英國的2020年第一季度的電動汽車總銷量達22.8萬輛,電動汽車的市場占有份額已經從2019年的3%增長到今年的7.47%。
電動汽車的市場份額排名靠前的國家有挪威、冰島、瑞典、芬蘭和荷蘭,市場份額分別為:挪威69.7%,冰島47.2%,瑞典27.9%,芬蘭16.1%,荷蘭11.6%。值得指出的是,歐盟的電動汽車的平均市場份額為6.74%,而一年前的平均水平僅為2.5%。
挪威、冰島、瑞典、芬蘭和荷蘭的市場份額均高于歐洲這28個國家或者地區的平均市場份額。毫無疑問,這五個國家對拉高這28個國家或地區的平均市場份額發揮出了巨大的作用。此外,歐洲仍然有15個國家的電動汽車市場份額超過5%。
▲歐洲各個國家或地區2019年與2020年電動汽車的市場份額及排名
雖然有五個國家或者地區拉高了歐洲整體電動汽車市場份額的平均水平,但不能否認的是,電動汽車已經逐步的到人們的接受以及認可,電動汽車取代傳統的燃油汽車是必然趨勢。
二、疫情也擋不住電動熱 歐洲28國電動汽車市場份額持續上漲
根據外媒INSIDE EVs引用的汽車制造協會(ACEA)發布的新車登記數據,2020年第一季度純電動汽車(BEV),包含氫燃料電池汽車(FCV)在歐洲28國的總銷量為130297輛,同比增長58.2%;插電混合動力電動汽車(PHEV)銷量為97913輛,同比增長127%;電動汽車(包含純電動汽車、氫燃料電池汽車和插電混合動力汽車)在歐洲287國的總銷量達22.8萬輛,同比增長81.7%。
從數據上看,純電動車型(包含氫燃料電池汽車)銷量在歐洲28國汽車市場中占比不斷增加。截至到今年為止,歐洲地區有16個國家或者地區的純電動市場份額超過2%,7個國家或地區的純電動市場份額至少超過5%。
在歐洲地區中純電動汽車市場份額排名靠前的國家或地區中,挪威以50.5%份額位居榜首,冰島以32.3%份額占據第二位,從第三名開始的其余國家或地區均沒能邁過10%的份額門檻。
▲歐洲各個國家或地區2019年與2020年純電動汽車的市場份額及排名
根據以上數據可以得出結論,插電混合動力電動汽車是最被大家所接受和認可的一型電動汽車,純電動的認可度也正在逐步提高。
結語:電動汽車在歐持續火熱
在全球新冠疫情肆虐的大背景之下,傳統汽車行業遭遇寒冬,福特、大眾傳統老牌車企都要“抱團取暖”,電動汽車在歐洲汽車市場的銷量不降反增。足以證明,電動汽車的“春天”來到了,汽車行業的電氣化宏偉藍圖將進入高速發展期。另外,低碳環保的意識已經深入人心,觀念的改變將進一步促進電動汽車全面普及。
來源:車東西
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