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新能源汽車創新論壇將于4月25日在京舉行

第一電動網 編輯部

  由第一電動網主辦的”新能源汽車創新論壇”將于2012年4月25日(北京車展首日)在北京舉行第一期活動。”新能源汽車創新論壇”為第一電動網為新能源汽車產業決策者打造的高端閉門會議,每期將匯集國內外政、產、學、研各界的10余名的發言嘉賓和40名觀眾,本期探討的主題為”誰的‘時間窗口’”。

  從2001年國家863電動汽車重大專項的啟動算起,中國電動汽車正式起步歷時已經十年。這是中國汽車工業”追夢”的十年,借新技術、新材料實現”彎道超車”,激勵了眾多追夢者。

  電動汽車時代到來了嗎?如果年銷售10萬輛可作為單一市場開始啟動的標志,那么2013-2015年內,美國、中國、德國、日本四國均有望達到甚至超過這一指標。以此為起點,2013年至2015年間,德、美、日、中四國汽車企業在電動汽車及其市場化方面,將實現質的飛躍。

  在電動汽車市場化的過程中,鑒于產品及市場特殊性,中國注定將成為競爭的主戰場。2013年,外資企業將集中推出多款量產車型,并在隨后兩年進入中國市場。科技部部長萬鋼因此指出:國際形勢不等人。

  距離實現年產銷10萬輛這一市場化所需的最低規模量級,我們只有兩年。如果在未來兩年內不能達到這一規模,中國汽車工業將再次陷入全面被動的局面。通向未來的”時間窗口”正在逐漸縮小,誰能把握這一甚為關鍵的窗口期?

  如何才能把握住這一”時間窗口”?解決目前電動汽車產業化難題,是否需要或如何有效運用中國特色的舉國體制?如何鼓勵創新?當前電動汽車發展的瓶頸是否在于電池等零部件?

  第一電動網以推動新能源汽車的普及為己任,在這一重要時間節點,借北京國際車展之機,期望通過聚集政府、學界、業界頂級”專業選手”,論劍北京,共同探討上述問題的解決之道。

  這是第一電動網繼”全球新能源汽車大會”之后,再次強勢出擊,全力打造的又一品牌活動————”新能源汽車創新論壇”,計劃每兩個月舉辦一期,尋找業內真正對我國新能源汽車發展有發言資格的重量級人物,關門論道,抵制任何形式的喧嘩與浮躁,只為貢獻真正有價值的行業發展觀。本次活動即為這一全新品牌活動的首場沙龍,后續活動敬請關注!

  本次論壇擬邀請發言嘉賓

  政府:

  李萬里 工信部產業政策司副司長

  吳 衛 國家發改委產業協調司機械裝備處處長

  甄子健 科技部電動汽車重大項目管理辦公室副主任

  許心超 北京市科委新材料與新能源處處長

  協會:

  葉盛基 中國汽車工業協會副秘書長

  張進華 中國汽車工程學會副秘書長

  學界:

  陳全世 清華大學汽車工程系主任

  林 程 北京理工大學國家電動車輛重點實驗室副主任

  謝子聰 中國高科技產業化研究會新能源專家委員會副主任

  王 芳 中國汽車技術研究中心高級工程師

  姜久春 北京交通大學電氣工程學院院長

  企業界:

  王 杰 比亞迪副總經理

  林 逸 北汽新能源執行董事

  廖越峰 北汽新能源總工程師

  黃兆勤 東風新能源汽車總經理

  凌天鈞 上汽新能源事業部總工程師、新能源汽車集成部總監

  陳 平 長安新能源副總經理、總工程師

  夏先明 中科力帆副總經理

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  活動聯系方式:

  葉然

  電話:010-5876 9630-815

  手機:186 3303 3520

  郵件:yeran@d1ev.com?

  新能源汽車創新論壇第一期沙龍發言嘉賓名單

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:第一電動網

作者:編輯部

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/12088

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