日前,我們從相關渠道獲悉,社會科學文獻出版社、中國汽車技術研究中心等聯合發布了《新能源汽車藍皮書:中國新能源汽車產業發展報告(2020)》,藍皮書指出,新能源汽車發展自去年下半年以來并不樂觀,為提振汽車消費市場,有效對沖疫情影響,2020年預計將增加約22.5萬個燃油車指標。
據中國汽車工業協會統計,2019年我國新能源汽車銷量達120.6萬輛,占全球總銷量的53%,產銷規模連續五年居全球首位,廣東省則居國內首位,新能源汽車銷量占比超20%。
從藍皮書中可以看到,2019年我國新能源汽車市場首次出現產銷同比下滑,全年產銷同比分別下降2.3%和4.0%,自去年下半年市場出現加速下滑態勢,綜合原因分析,其下滑是由于受宏觀經濟下行、競爭優勢不足、政策退坡幅度加大、燃油車促消等多重因素疊加的結果。
而今年更是特殊的一年,受新冠疫情影響,產業發展環境進一步惡化,1至5月新能源汽車產銷分別完成29.5萬輛和28.9萬輛,同比分別下降39.7%和38.7%,相對的是為提振汽車消費市場,今年以來,廣州、深圳、天津等地紛紛增加燃油車增量指標數量,據初步統計,2020年預計將增加約22.5萬個燃油車指標。
來源:易車網
作者:王憶斐
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