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劉朝明:在銳混動(dòng)聯(lián)盟、一車一策的輔助下 廣汽本田將全力向同比正增長(zhǎng)的目標(biāo)而努力

廣汽本田1-8月累計(jì)銷量達(dá)到462,779輛,優(yōu)于行業(yè)整體表現(xiàn)。廣汽本田汽車銷售有限公司 第一事業(yè)本部銷售部副部長(zhǎng)劉朝明在接受新浪汽車采訪時(shí)表示,廣汽本田預(yù)測(cè)全年汽車市場(chǎng)還是負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

  9月26日,2020(第十六屆)北京國(guó)際車展開幕,歷經(jīng)三十年的發(fā)展,北京國(guó)際汽車展成為了中外汽車業(yè)界每?jī)赡暌淮蔚闹匾故竞徒涣骰顒?dòng)。作為年內(nèi)唯一的頂級(jí)國(guó)際車展,北京國(guó)際車展對(duì)促進(jìn)中外汽車界的交流與合作、加快中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。

廣汽本田汽車銷售有限公司 第一事業(yè)本部銷售部副部長(zhǎng) 劉朝明 廣汽本田汽車銷售有限公司 第一事業(yè)本部銷售部副部長(zhǎng) 劉朝明

  日系合資品牌的銷量在上半年經(jīng)歷了低開高走的局勢(shì),廣汽本田1-8月累計(jì)銷量達(dá)到462,779輛,優(yōu)于行業(yè)整體表現(xiàn)。廣汽本田汽車銷售有限公司 第一事業(yè)本部銷售部副部長(zhǎng)劉朝明在接受新浪汽車采訪時(shí)表示,廣汽本田預(yù)測(cè)全年汽車市場(chǎng)還是負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

  不過在銳混動(dòng)聯(lián)盟、“一車一策”的營(yíng)銷策略下,劉朝明表示廣汽本田在后疫情時(shí)代也已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,在保證生產(chǎn)、銷售、渠道、人員等各領(lǐng)域穩(wěn)定上持續(xù)發(fā)力,穩(wěn)步推進(jìn)事業(yè)發(fā)展,將全力以赴向著全年同比正增長(zhǎng)的目標(biāo)而努力。

以下為采訪實(shí)錄

  主持人:首先請(qǐng)劉部給咱們介紹一下這次北京車展廣汽本田的展臺(tái)有哪些亮點(diǎn)?

  劉朝明:大家好,廣本今年攜三品牌多款明星產(chǎn)品同時(shí)參加北京車展,從A0級(jí)到中高端車型,各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型我們都有在北京車展展出,歡迎各位網(wǎng)友蒞臨W1館Honda展臺(tái)、W3館廣汽Acura展臺(tái)。新車型方面,我們?yōu)榇蠹規(guī)砹?a class='link' target='_blank'>雅閣星空限量版以及針對(duì)續(xù)航升級(jí)、外觀更運(yùn)動(dòng)的VE-1版本。雅閣星空限量版擁有全新的星空藍(lán)車色,熏黑輪轂和電鍍黑前格柵,并搭載了多項(xiàng)智能配置,運(yùn)動(dòng)感、價(jià)值感全面提升。VE-1+全系產(chǎn)品續(xù)航里程提升至470KM,并進(jìn)一步提升了駕駛性能。此外,我們還推出了 VE-1 S+運(yùn)動(dòng)款,整車外觀、內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)化,彰顯個(gè)性。另外我們還有銳混動(dòng)聯(lián)盟四款車型,展現(xiàn)了廣汽本田強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

  主持人:第二個(gè)問題,請(qǐng)您介紹一下,廣本的銷量目標(biāo)會(huì)有調(diào)整嗎?

  劉朝明:廣汽本田1-8月累計(jì)銷量達(dá)到462,779輛。盡管第一季度受疫情影響,但第二、三季度迅速回歸正增長(zhǎng),8月同比勁增28.8%,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)于行業(yè)整體的市場(chǎng)表現(xiàn)。產(chǎn)品方面,我們也圍繞SPORT TURBO和SPORT HYBRID雙動(dòng)力、轎車和SUV雙矩陣發(fā)力,1-8月轎車矩陣?yán)塾?jì)銷量193,622輛,SUV矩陣?yán)塾?jì)銷量214,999輛。“雙動(dòng)力”層面,SPORT TURBO動(dòng)力陣營(yíng)累計(jì)銷量271,722輛,SPORT HYBRID UNION銳混動(dòng)聯(lián)盟累計(jì)銷量71,438輛,同比增長(zhǎng)197.7%。

  說到2020年整體車市,在年初的時(shí)候車市受到疫情影響,其實(shí)不僅僅汽車行業(yè),應(yīng)該說全國(guó)的經(jīng)濟(jì)、甚至是全球的經(jīng)濟(jì),都受到了巨大的沖擊和挑戰(zhàn),好在二三季度,在政府的有效管理下,我們的疫情得到了很好的管控,汽車市場(chǎng)也在逐漸回暖當(dāng)中,但是我們預(yù)測(cè)全年汽車市場(chǎng)還是負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。廣汽本田在后疫情時(shí)代也已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,在保證生產(chǎn)、銷售、渠道、人員等各領(lǐng)域穩(wěn)定上持續(xù)發(fā)力,穩(wěn)步推進(jìn)事業(yè)發(fā)展,將全力以赴向著全年同比正增長(zhǎng)的目標(biāo)而努力。

  主持人:飛度這款車一直都是A0級(jí)的叫賣車型,這款車上市以來,它的市場(chǎng)表現(xiàn)怎么樣?

  劉朝明:飛度大家也都很清楚,第四代飛度是在8月26號(hào)正式上市,飛度上市以來,目前的狀態(tài)還是處于供不應(yīng)求狀態(tài),廣汽本田接下來也將盡全力提升產(chǎn)能,滿足用戶的需求。

  主持人:您覺得飛度它應(yīng)該如何去迎合年輕消費(fèi)者?

  劉朝明:面向Z世代年輕用戶,廣汽本田結(jié)合第四代飛度上市,打造國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的3D交互游戲線上發(fā)布會(huì)——FIT VIRTUAL WORLD,讓飛度粉絲、目標(biāo)用戶在虛擬世界中充分領(lǐng)略飛度年輕的品牌主張和產(chǎn)品魅力,同時(shí)獲取到一手的新車價(jià)格信息。未來,廣汽本田也將積極開拓線上渠道,結(jié)合不同車型的亮點(diǎn),開展創(chuàng)新營(yíng)銷,與年輕消費(fèi)者同頻共振,獲取他們的關(guān)注和喜愛。

  面對(duì)未來Z時(shí)代的這些用戶,他們的需求變化也會(huì)越來越大,我們也會(huì)積極去捕捉這種變化,及時(shí)去開展符合他們創(chuàng)新的一種營(yíng)銷方式,希望跟我們年輕的消費(fèi)者能夠同頻共振,能夠持續(xù)獲取他們的關(guān)注跟喜愛。

  主持人:您也提到了營(yíng)銷,今年很多車企選擇的線上營(yíng)銷這種模式,那么廣汽本田在營(yíng)銷上有哪些創(chuàng)新和舉措呢?

  劉朝明:2020年受到疫情的影響,很多原計(jì)劃的線下活動(dòng),其實(shí)都受到了影響,所以今年廣汽本田也都會(huì)積極去開拓線上的營(yíng)銷渠道,對(duì)產(chǎn)品制定“一車一策”的策略,希望在疫情影響的情況下,能夠全面去觸達(dá)和滿足我們的目標(biāo)群體。

  3月31日廣汽本田SUV游弋族發(fā)布會(huì)在線上隆重舉行,2020款繽智、新款冠道、皓影銳混動(dòng)聯(lián)袂推出,形式新穎,全網(wǎng)播放量超千萬。6月10日,廣汽本田線上發(fā)布會(huì)上,凌派銳混動(dòng)震撼上市,銳混動(dòng)聯(lián)盟正式推出,獲得了市場(chǎng)和用戶的廣泛關(guān)注,取得良好成效。面向未來的Z世代用戶,廣汽本田結(jié)合第四代飛度上市,打造國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的3D交互游戲線上發(fā)布會(huì)——FIT VIRTUAL WORLD,讓飛度粉絲、目標(biāo)用戶在虛擬世界中充分領(lǐng)略飛度年輕的品牌主張和產(chǎn)品魅力,同時(shí)獲取到一手的新車價(jià)格信息。

  主持人:請(qǐng)教您最后一個(gè)問題,您剛才也提到雅閣星空限量版,接下來廣汽本田在雅閣這個(gè)品牌上還有什么規(guī)劃嗎?

  劉朝明:剛剛提到的雅閣星空限量版,它從運(yùn)動(dòng)感、駕駛感都實(shí)現(xiàn)了全面的提升,新車擁有全新的星空藍(lán)車色,更換了亮面熏黑輪轂和電鍍黑前格柵,配備LED迎賓踏板、無線充電器、等離子空氣凈化器等,動(dòng)感并彰顯個(gè)性,希望全新的限量款能提升雅閣的品牌價(jià)值。其實(shí)十代雅閣自2018年推出以來,憑借它年輕的設(shè)計(jì),深受消費(fèi)者的喜愛,截止目前,累計(jì)銷量已經(jīng)突破50萬。雅閣自引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)以來,已經(jīng)有250萬的車主,面向未來,廣汽本田也會(huì)充分洞察消費(fèi)需求,在未來去持續(xù)提升產(chǎn)品價(jià)值,也會(huì)持續(xù)創(chuàng)新營(yíng)銷活動(dòng),打造年輕化的雅閣品牌,希望為年輕消費(fèi)者創(chuàng)造更多無限可能。

  主持人:感謝劉部的分享,今天的采訪就到這兒,謝謝您。

(責(zé)編:李碩)

來源:新浪汽車原創(chuàng)

作者:李碩

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/128009

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