神奈川縣是日本電動汽車示范運營城市已經運行了2年，2012年5月25日株式會社日本能率協會綜合研究所對2011年10月開始至11月購入電動車的使用者進行了調查。
調查結果顯示電動車具有廣泛的購買意愿，購買者涵蓋了20-70歲的不同年齡層。只擁有一輛電動車的購買者占了52.4%，而擁有汽油車在內的多臺車輛的則占43.4%。在這之中擁有獨立院落和車庫的人群是購買的主力，占據了全部購買者人數的84.6%，綜合住宅但有獨立車庫的購買者占10.5%
在日常使用中，一天平均行駛里程在50公里以下購買者的占了72.1%，而需要行駛80公里以上的購買者則只有6.3%，這說明了電動汽車的使用者還是以短途行駛為主。
在調查中發現，購買者最關心的是開啟空調后電池的續航里程大減和剩余電量續航里程的精確度不足兩大問題。對于電動汽車今后發展的期望方面，67.8%的用戶希望能有更多的充電處，55.9%的用戶希望有對緊急出差有充電支持，46.2%的用戶希望能讓電動車能給家庭提供供電。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：電動車時代
作者：霍保智
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