經歷過降價門，拼多多事件的特斯拉最近又攤上事兒了。據新浪財經報道，近日特斯拉承認其Model 3存在一處設計問題，該問題有可能導致車輛在通過水坑的時候，車身的后保險杠出現脫落現象。

　　經歷過降價門，拼多多事件的特斯拉最近又攤上事兒了。據新浪財經報道，近日特斯拉承認其Model 3存在一處設計問題，該問題有可能導致車輛在通過水坑的時候，車身的后保險杠出現脫落現象。

　　不久前，曾經有報道稱，Model 3車主抱怨在大雨天氣或是經過水坑的時候，車輛后保險杠脫落。特斯拉表示將會對此情況進行調查，不過后續就沒有答復了。

　　據新浪財經報道，一家專門為特斯拉提供服務的維修點老板“埃里克·博爾杜克（Eric Bolduc）”介紹，由于Model 3后保險杠存在設計缺陷，導致在雨量較大的時候經過水坑，會導致水和沙進入并積存在車底，給后保險杠一個向后扯的力，導致保險杠卡扣脫扣。他表示許多特斯拉Model 3車主都曾遇到過這個問題。

　　隨著今年一個Model 3在經過水坑的時候，后保險杠突然脫落的視頻走紅后。特斯拉終于承認，2019年5月21日之前生產的Model 3存在設計缺陷，有可能導致保險杠脫落。

　　特斯拉官方表示：2019年5月21日之間在弗里蒙特工廠生產的Model 3車輛的某些部件，在排水不暢或積水的道路或高速公路上行駛時，可能會出現損壞。在這些罕見的情況下，后保險杠可能會與車輛分離，線束和/或車身緊固件/支架也可能會損壞。文件說明了，在這些情況下造成的損壞，屬于車輛保修范圍。

　　這一政策適用于所有在2019年5月之前出廠的Model 3車輛，當年5月之后，特斯拉更改了后保險杠的設計，因此車輛不再存在此問題。特斯拉表示，將根據保修政策為消費者提供維修。

　　編輯點評：特斯拉作為純電動車型的風向標，每次的產品問題相比其它傳統車企來說，都會受到跟多的關注。雖然特斯拉在三電系統以及自動駕駛輔助系統在行業中有著領先的水平，但是這并不代表它就是完美的。尤其是在國內，國產版特斯拉Model 3價格接連跳水、取消7天無理由退換政策等，雖然都不是致命問題，但是確實會讓已經購買或者準備購買特斯拉的消費者心寒。所以特斯拉不僅是要提升產品力，而是要在服務水平以及售后保證上讓消費者享受更多的服務。

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