7月4日，重慶市政協就《推廣新能源汽車存在的主要問題及對策建議》這一提案進行重點督辦。今年重慶市將投入500輛快速充電混合動力客車，同時還將成立重慶新能源汽車營運公司，從事載客及租賃業務，以推動新能源汽車在全市的示范運行。

　　作為國內最重要的汽車生產基地之一，重慶也是發展新能源汽車最早的城市和開展第一批試點示范的城市。目前，一批骨干整車企業加大了新能源汽車發展的投入，基本形成長安、力帆發展新能源轎車，恒通、五洲龍發展新能源客車，小康發展新能源微車，凱瑞特種車、耐德新明和發展新能源專用車，隆鑫、宗申發展電動四輪車、電動摩托車的生產格局。

　　在新能源汽車示范運行方面，目前重慶市已運行了25輛氣電弱混志翔出租車、318輛中度混合動力公務車，以及50輛氣電混合動力客車、6輛純電動客車。針對運行中存在的問題，今年重慶市”兩會”上，農工黨重慶市委提出了加大對新能源汽車推進的組織領導力度、盡快推進落實新能源汽車公交線網和充電站網規劃建設等建議和對策。

　　督辦會上，提案主辦單位市經信委負責人表示，結合該提案所提意見和建議，目前市經信委初步擬定了《重慶市新能源汽車示范運行實施方案》，對未來4年重慶市新能源汽車示范運行的總體目標、車輛投放、充電站建設、政策扶持等方面進行具體規劃和布置。根據該方案，乘用車方面，今年將投入200輛中度混合和純電動車輛，同時將以長安汽車為主體成立重慶新能源汽車營運公司，形成新能源乘用車示范運行的載體和平臺，主要從事載客及租賃業務，不以盈利為主要目的，著重對運行數據及信息進行收集。城市公交示范運行方面，年內將投入500輛快速充電混合動力客車，同時將以恒通客車、五洲龍客車為主體，按照公交發展和運營的實際需要逐步推進。

　　此外，《重慶主城區電動汽車充換電站布點規劃》正在編制中。目前，重慶電力公司已建成江北茶園、渝北空港充電站，正在建設南岸白鶴園充電站，基本滿足新能源汽車示范運行的需要。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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