8月22日,南京金龍客車制造有限公司正式向南京江寧東山公交公司交付10輛純電動客車,下月初這批車輛將全部投放到區公交線路19路試運營,這標志著我市首批純電動公交車正式上路。
據南京金龍公司技術人員介紹,該公司此次交付的NJL6129BEV純電動客車,是其自主研發生產的南京地產純電動客車,車身長12米、寬2.55米,整車采用全承載式結構,使用計算機仿真設計和三層防火策略,空載能開240公里,極限行駛曾經突破260公里,目前基本上一公里用一度電。目前,該電動車穩定性、經濟性、安全性及環保節能水平,均處于業內領先水平。
南京金龍客車董事長黃宏生說,此前,南京金龍已有10輛混合動力客車交付南京中北公交公司,投入11路公交線運營。經過2個月的上線試運營,這批混合動力客車舒適度、操作性能、節能減排等多項性能指標,都比傳統燃料客車有明顯優勢。這次首批純電動客車投入公交運營,將拉開2013年南京亞青會和2014年南京青奧會”綠色交通”序幕。為搶占新能源汽車發展先機,南京金龍將投資100億元在南京打造中國最大的新能源汽車基地,堅持自主創新與對外合作相結合,致力于新能源汽車研發、制造,為南京創建節約型社會做貢獻。目前該公司已組建由享受國務院津貼專家、博士、碩士組成的新能源汽車技術研發團隊,同時與國內外相關高校合作,全力打造新能源汽車。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:南報網
作者:韋銘 葛妍
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