日產將停止在歐洲生產、銷售Navara皮卡

日產表示，由于皮卡市場萎縮，很多消費者轉向購買現代化的高效廂式車，該公司將于今年12月關閉在巴塞羅那的納瓦拉皮卡工廠，Navara皮卡的生產也將終止，并于2022年徹底停售。

戴姆勒或出售多家歐洲展廳，籌資達12億美元

消息人士透露，戴姆勒計劃大幅削減其在歐洲的展廳和服務站點的數量，交易價格可能高達10億歐元（約12億美元）。戴姆勒在英國、西班牙和比利時約有25家展廳和服務點待售，雇員約2,800人。

北京奔馳擬將北京兩工廠產能提高45%

戴姆勒集團與北京汽車的合資企業北京奔馳計劃在其北京的兩座工廠增加生產班次和工作時間，此舉將使梅賽德斯奔馳汽車的產能提高45%。

博世德累斯頓晶圓廠宣布正式落成

6月7日，博世位于德累斯頓的新晶圓廠建成，為博世首個智能物聯網工廠。德累斯頓晶圓廠最早將于 7 月開始啟動生產，比原計劃提前了6個月。車用芯片的生產將于9月啟動，也比原計劃提前了3個月。博世在該廠投資約 10 億歐元，是集團史上總額最大的單筆投資。

固特異宣布完成收購固鉑輪胎

6月7日，固特異宣布完成收購固鉑輪胎。兩公司合并將為客戶和消費者提供更多產品選擇，為該公司在新移動出行和車隊解決方案的投資提供了更大規模的支持。2月22日，該公司宣布收購協議。

特斯拉一資深高管離任

6月7日，特斯拉表示，高管Jerome Guillen已離開公司，距他上任重卡部門總裁僅三個月。不過，Guillen自2010年開始擔任Model S項目主管以來，已經在特斯拉工作了十多年，被視為特斯拉的核心成員之一。

通用汽車將Onstar服務擴展到非通用車主

通用汽車計劃向全部下載Onstar app的美國或加拿大用戶提供Onstar Guardian安全服務的訂閱服務，此舉旨在向通用汽車車主以外的用戶提供服務，從而獲得經常性收入。

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