歐盟將制定全面禁燃日期

歐盟執(zhí)行委員會(huì)主席表示，歐盟計(jì)劃引入一個(gè)絕對(duì)截止日期，在此日期之后所有汽車制造商都必須停止生產(chǎn)燃油汽車。

歐寶任命前雷諾高管擔(dān)任新CEO

7月13日，歐寶/沃克斯豪爾宣布，該公司首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Lohscheller將在任職近4年之后卸任，前雷諾德國(guó)、奧地利和瑞士負(fù)責(zé)人Uwe Hochgeschurtz將接任。

福特停售柴油版F-150

由于需求低迷，福特汽車在F-150皮卡推出僅三年之后就放棄了柴油版的選擇。根據(jù)F-150論壇上首次發(fā)布的一份備忘錄，福特上周通知經(jīng)銷商，將在7月16日后不再接受3.0升動(dòng)力沖程柴油版F-150的訂單。

英國(guó)將從2040年起禁止所有新柴油和汽油重型車

英國(guó)將從2040年起禁止銷售新的汽油和柴油重型車輛，作為更廣泛的一攬子綠色倡議的一部分，旨在在2050年實(shí)現(xiàn)所有形式的交通運(yùn)輸?shù)膬袅闩欧拧?/p>

大眾高管：歐盟法規(guī)將使電動(dòng)車比汽油車更有利可圖

大眾品牌開發(fā)主管Thomas Ulbrich表示，最早將于2025年生效的歐盟歐7排放標(biāo)準(zhǔn)可能導(dǎo)致汽油汽車的利潤(rùn)低于電動(dòng)汽車，因?yàn)檐嚻笮枰褂酶嘿F的技術(shù)來(lái)確保排放合規(guī)。

大眾將2025年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo)提升至8%至9%

7月13日，大眾上調(diào)了其長(zhǎng)期盈利目標(biāo)，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)8%至9%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率，此外大眾還表示，預(yù)計(jì)到2030年，其全球汽車銷量的一半將來(lái)自電動(dòng)汽車。

德國(guó)反對(duì)歐盟2035年禁售燃油車

繼法國(guó)反對(duì)后，德國(guó)也表達(dá)了對(duì)歐盟2035年禁售燃油車計(jì)劃的不滿。德國(guó)交通部長(zhǎng)Andreas Scheuer警告歐盟委員會(huì)不要為汽車行業(yè)設(shè)定過(guò)于嚴(yán)格的目標(biāo)，稱更嚴(yán)格的法規(guī)需要在技術(shù)上可行。

通用將投7100萬(wàn)美元在加州新建設(shè)計(jì)和技術(shù)園區(qū)

通用汽車7月13日表示，將投資7100萬(wàn)美元在加州帕薩迪納市建立一個(gè)新園區(qū)，以擴(kuò)大其在飛行汽車和月球車等先進(jìn)技術(shù)方面的能力。

奧迪：缺芯危機(jī)將持續(xù)到2022年

奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann在接受采訪時(shí)表示，全球半導(dǎo)體短缺對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)，導(dǎo)致該公司產(chǎn)量因此減少了數(shù)萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)缺芯問(wèn)題要到2022年底才能完全解決。

特斯拉首批國(guó)產(chǎn)Model Y將于8月交付歐洲

特斯拉預(yù)計(jì)將在幾周內(nèi)開始向歐洲交付其在中國(guó)生產(chǎn)的Model Y SUV。德國(guó)新聞機(jī)構(gòu)dpa援引特斯拉官方消息稱，首批中國(guó)產(chǎn)Model Y將于8月份交付給德國(guó)客戶。這些汽車將從特斯拉上海工廠出口。

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