蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)人在7月14日表示，歐盟計(jì)劃制定一個(gè)明確的時(shí)期，在此日期之后，所有汽車制造商將不得不停止生產(chǎn)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車。

（圖片來(lái)源：大眾）

歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在接受德國(guó)媒體采訪的時(shí)候表示，雖然已經(jīng)有十幾家歐洲汽車制造商宣布將在2028年至2035年期間轉(zhuǎn)向零排放汽車，但是歐盟依然需要制定一個(gè)法定的截止日期。馮德萊恩說(shuō)道：“我們依然將設(shè)定一個(gè)日期，在這個(gè)日期之后，所有汽車都必須轉(zhuǎn)變?yōu)榱闩欧牌嚒７駝t我們就將缺乏確定性，并且無(wú)法在2050年時(shí)實(shí)現(xiàn)氣候中立的目標(biāo)。”

歐盟委員會(huì)將于7月14日公布一攬子方案，如果該方案獲得全部27個(gè)成員國(guó)的批準(zhǔn)，將讓歐盟這個(gè)全球第三大經(jīng)濟(jì)體有望實(shí)現(xiàn)其2030年氣候目標(biāo)，即在1990年的基礎(chǔ)上減少55%的溫室氣體排放。歐盟成員國(guó)和歐洲議會(huì)將針對(duì)這一方案進(jìn)行為期數(shù)月的談判，它很可能成為許多受影響行業(yè)的重點(diǎn)游說(shuō)目標(biāo)。

包括中國(guó)和美國(guó)在內(nèi)的其他大型經(jīng)濟(jì)體也已經(jīng)開始致力于實(shí)現(xiàn)凈零排放，科學(xué)家表示，為了避免災(zāi)難性的氣候變化，全球必須在2050年之前達(dá)到這一目標(biāo)。歐盟成為了第一個(gè)在2030年前對(duì)其立法進(jìn)行改革，從而推動(dòng)其2,500萬(wàn)家企業(yè)和近5億人口實(shí)現(xiàn)更環(huán)保的生產(chǎn)和生活方式的經(jīng)濟(jì)體。

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