2012年9月10日,由中國科學技術信息研究所、美國IDG集團聯合主辦,并由《低碳世界》雜志社承辦的”2012中國新能源汽車科技創新與合作高峰論壇”在北京盛大召開。大會以討論行業前瞻問題、發布產業創新典范、對接技術項目為會議主旨,意圖加強產業對話,促進行業交流,締造合作機遇,為實現新能源汽車行業的可持續發展獻計獻策。會議特別邀請到相關部委領導、業內權威專家、企業高層代表、主流媒體等共聚一堂,通過主題演講、高端對話、專家點評、專題沙龍等形式進行深入分析和解讀。同時大會隆重發布了”2012首屆節能與新能源汽車創新元素典范”并舉行頒獎儀式。
歷時數載的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012——2020年)》已正式對外發布,中國新能源汽車的發展有了國家綱領。實施技術創新工程、科學規劃產業布局等成為《規劃》的核心重點。科技部《電動汽車科技發展”十二五”專項規劃》也為我國新能源汽車發展勾勒出了完整的科技創新路線圖。預計安排專項資金30億元用于科研支持。財政部也將從今年起每年安排10億元~20億元資金,重點支持新能源汽車產業化等建設。創新的脈絡清晰可見,扶持的力度依然強勁。
《規劃》的發布是否會激發新一輪新能源汽車的發展與變革?產業布局和商業模式如何清晰定位?國家科技創新戰略劍指何方?在此背景下,地方試點運營和推廣如何落到實處?新能源汽車技術瓶頸如何突圍?企業技術創新如何贏得政策支持和資本青睞?此次會議旨在對以上問題做出清晰解答。
國家科技部863電動汽車項目辦公室副主任甄子健,中國工程院院士、防化研究院第一研究所研究員楊裕生,國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心主任、原國家發改委能源研究所副所長李俊峰,國務院發展研究中心資源與環境研究所副所長李佐軍,清華大學教授、中國汽車工程學會電動汽車分會主任陳全世,美國能源與交通創新中心總裁安鋒出席了本次大會,并分別發表了主題演講,為新能源汽車的創新與變革等問題給出了思路與解答。此外,來自企業的代表山東衡遠新能源科技有限公司總經理楊煊坤、遼寧立塬新能源有限公司技術總監李薦等也提出了自己的實踐與思考,展望未來的創新與發展。
IDG中國投資有限公司副總裁陳梅、中國科學技術信息研究所副所長呂偉偉作為主辦方代表出席了會議并在論壇中發表致辭,正如他們的致辭所說————”我們相信,通過本屆論壇的舉辦將更好地提升各界人士對新能源汽車發展的認識,共同探討碳新能源汽車產業建設相關疑問,為推動經濟與社會的可持續發展做出貢獻。此次高峰論壇必將成為新能源汽車產業的一次盛會,為低碳的北京城市建設再增添一抹絢爛的綠色。”
( 編輯/李艷嬌 )
來源:鳳凰汽車
作者:綜合報道
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