9月16日一大早，家住唐山市路北區智源里的王先生要去單位加班，來到北新道等公交車，遠遠地看到一輛綠顏色的嶄新的19路公交車駛了過來。”換新車了，新車真漂亮!”王先生很高興，可等他上了車，被告知：”票價兩元。”王先生一下子就興奮不起來了，他粗略一算，坐一趟車兩塊錢，一天一個來回就是4塊錢，一個月下來坐車至少要花120多元————這對工薪族來說，成本也太高了吧!
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王先生說，這新能源車坐上去感覺確實好，沒有起步時的顛簸，很平穩，行駛過程中噪音也很低。可像他一樣，很多登上車的市民對2元票價皺起了眉頭，一些乘客聽說2元票價后，還馬上下了車。”公交車就是方便市民的，乘客基本路途都不遠，坐上幾站車就要花兩元錢，確實讓人難以接受。”王先生說，坐公交車的本來就是中低收入的市民，一下了票價翻番，對他們的日常生活會造成很大影響，而且一條線路全換了新車，乘客選擇的余地都沒有。”希望有關部門設身處地站在群眾的角度想一想，公交車是服務大多數民眾的，票價也應該讓群眾能夠接受。”
唐山公交：新能源車將涉及7條線路
作者致電唐山公交總公司客服熱線。工作人員介紹，這批新能源公交車是油電混合動力車，由于運營成本要高于普通線路公交車，所以經物價部門核準，票價較高。這批新能源車共涉及7條線路，目前投入運行的是10路、54路、19路、60路，下一步還將有2路、59路、66路投入運行。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：環渤海新聞網
作者：綜合報道
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