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【國際快訊】福特通用商標權紛爭進一步惡化;特斯拉希望柏林工廠10月投產;三星SDI考慮在美建電池廠

蓋世汽車 占亞娥

電動汽車,<a class='link'  target='_blank'>特斯拉</a>,<a class='link' href='http://www.155ck.com/tag/電池' target='_blank'>電池</a>,國際快訊

通用與福特關于“Cruise”商標權之爭進一步惡化

福特汽車8月12日表示,將要求美國專利局撤銷其競爭對手通用汽車在"Cruise"和"Super Cruise"上獲得的商標,這使得兩家公司之間關于“Cruise”商標權的紛爭進一步惡化。此前,通用及其自動駕駛子公司Cruise稱已經對福特提起訴訟,要求后者停止使用“BlueCruise”這一名稱來營銷其脫手駕駛輔助技術。

馬斯克希望柏林工廠在10月正式投產

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克8月12日表示,特斯拉希望能在10月份或不久后在其柏林超級工廠生產第一批汽車。此前由于德國監管以及環保方面的阻礙,特斯拉將柏林工廠的投產時間推遲到2021年底。

海拉和佛吉亞同意合并業務

8月14日,德國汽車照明和電子集團海拉和法國汽車零部件供應商佛吉亞正式簽署了合并協議。作為交易的一部分,佛吉亞將收購海拉控股家族持有的60%的股份,另外,佛吉亞還宣布了一項自愿公開的收購要約,以每股60歐元的價格收購海拉剩余的股份。該筆交易還有待監管部門的批準,預計將于2022年初完成。

三星SDI考慮在美國伊利諾伊州建電池工廠

美國參議員Dick Durbin透露,韓國三星SDI正在考慮在美國伊利諾伊州中部的Normal建設一家電池工廠。電動汽車初創企業Rivian在Normal就有一家工廠,該公司在4月份曾表示,三星SDI將為其汽車提供電池。

斯巴魯將斥資2.7億美元新建研發中心

斯巴魯在全球電氣化競賽中起步緩慢,為了在電動汽車時代更好地競爭,該公司正在調整產品開發戰略,并將投資2.722億美元,在其位于東京北部群馬縣的國內生產中心建設一個新的七層樓高的技術研發中心。

特斯拉在中型豪華車領域超越寶馬

隨著Model 3銷量超過寶馬3系,成為上半年歐洲最暢銷的中型豪華車,特斯拉在中型豪華車領域已經超越寶馬。不過,這一勝利可能是短暫的,因為寶馬將在秋季推出i4電動轎車。

特斯拉希望Robyn Denholm繼續擔任董事會主席

特斯拉希望Robyn Denholm能繼續擔任該公司的董事會主席,盡管特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克很快就有資格在停職三年之后重新擔任這一職位。

上半年美國電動汽車銷量增加一倍以上

2021年上半年,美國的電動汽車注冊量比去年同期增加了一倍以上,占全部新車注冊量的2.5%。根據Experian收集的數據,今年上半年,美國電動汽車注冊量達214,111輛,高于去年同期的98,351輛。

特斯拉新款Model 3標準續航Plus版訂單交付延遲到2022年

特斯拉已經將新款Model 3標準續航Plus的訂單交付推遲到6個月以后,直到2022年1月,此前原定的時間是2021年11月,這一方面是因為該款車需求較高,另外則是由于芯片短缺等供應鏈問題的限制。

Lordstown:現金短缺阻礙了商業生產計劃

陷入困境的電動汽車初創企業Lordstown再次針對現金流短缺發出了警告。該公司在8月12日提交給監管機構的文件中表示,目前沒有足夠的資金用于大規模生產或推出其計劃生產的電動皮卡。而就在兩天前,該公司曾告訴投資者,其電動皮卡將在9月份開始限量生產。

Nikola創始人在被起訴后,出售的股份價值已達1.53億美元

電動汽車制造商Nikola的創始人在被控證券欺詐后,在又一輪資產處置中出售了超過7,600萬美元的股票,這使他出售的股份總價值已超過1.53億美元。

延鋒計劃使其安全系統部門銷售額翻一番

作為世界最大的汽車內飾企業,延鋒計劃將重點放在汽車安全方面,并將重點放在歐洲和北美市場。該公司計劃到2025年將汽車安全系統部門的銷售額從現在的4至5億美元提高到約10億美元。

來源:蓋世汽車

作者:占亞娥

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