蓋世汽車訊 據外媒報道，8月20日，墨西哥尋求與美國就美國-墨西哥-加拿大貿易協議（USMCA）中規定的更加嚴格的車輛零部件含量規則的解釋和應用進行正式磋商。
（圖片來源：福特）
今年5月，墨西哥在一次線上三方會議上對這一問題表達了不同意見。與美國相比，加拿大和墨西哥都使用更加靈活的解釋方式。
墨西哥經濟部長Tatiana Clouthier在一封信中表示：“墨西哥已經提出了兩國政府在解釋汽車行業原產地規則條款方面的不同立場。”8月20日，Clouthier致信美國貿易代表Katherine Tai，稱墨西哥希望避免或解決可能出現的爭端。
USMCA取代了此前的北美自由貿易協定，新的規定要求車輛必須含有75%的北美零部件，才能被認定來自北美。從2023年7月1日起，這一比例還將適用于所謂的基本零部件上，高于現在的69%，而此前的貿易協定規定的比例為62.5%。
一位行業專家表示，墨西哥的咨詢請求是公約第31章規定的爭端解決機制的第一個非爭議階段，此類會談必須在30天內進行，也就是9月20日之前。
美國貿易代表發言人Adad Hodge表示，美國方面正在評估這一請求。他說道：“我們正在評估墨西哥提出的磋商請求，并繼續致力于全面實施USMCA，包括各方都同意的強有力的汽車本地零部件含量要求。”
來源：蓋世汽車
作者：星云
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