作者10月29日從中原工學院獲悉，作為主要研發單位，該校能源與環境學院與中科院、河南貝迪制冷集團聯合開發的國內首臺超低溫熱泵型純電動汽車空調系統，在車載性能試驗中獲得成功后，近期在濟南、重慶、鄭州、北京等國內新能源汽車展會上先后亮相，引起了國內新能源汽車制造廠家和汽車空調生產廠家的廣泛關注。
據悉，中國一汽集團、鄭州宇通客車集團分別與中原工學院簽訂了熱泵型新能源轎車空調和熱泵型新能源客車空調合作開發協議。
據了解，該系統在超低溫熱泵循環技術、熱泵型電動壓縮機降溫增效技術、多熱源復合利用技術、車外換熱器快速融霜技術、系統變頻容量調節技術等多項關鍵技術中取得突破，獲得了一系列核心專利技術的知識產權。
該空調系統可在-20℃的超低溫環境下穩定高效地進行熱泵供熱運行，較好地解決了目前新能源汽車空調冬季電采暖能耗高且嚴重影響純電動汽車續航里程的問題。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：科學時報
作者：史俊庭 李建波
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