自從百度宣布造車后，百度在車展上的展臺(tái)我基本沒(méi)有缺席過(guò)，就想看看集度汽車的進(jìn)展如何。不過(guò)看到的大多是自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的和智能座艙等方面，不過(guò)今年的北京車展集度汽車的首款汽車機(jī)器人概念車將正式發(fā)布，量產(chǎn)車型將于2023年上市。

2022年1月26日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。融資完成后，集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程。

2021年1月，百度宣布造車，重裝組建智能汽車公司。3月，集度成立并獲得超3億美元啟動(dòng)資金。時(shí)隔僅僅10個(gè)月，集度再次獲得新一輪融資，其創(chuàng)新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程以及超越行業(yè)水平的“造車”速度獲得行業(yè)認(rèn)可。

集度首款汽車機(jī)器人概念車外觀

作為智能出行時(shí)代的變革者，集度憑借首創(chuàng)的軟件集成模擬樣車SIMUCar（Software Integration Mule Car）研發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)了軟硬件并行的多線程高效開(kāi)發(fā)。僅用9個(gè)月的時(shí)間，集度就成功融通了城市域、高速域的自動(dòng)駕駛功能，提前驗(yàn)證了其安全、可靠的量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。目前，集度自研的電子電氣架構(gòu)JET1.0，以及SOA、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、核心算力平臺(tái)、相關(guān)傳感器正在向量產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)一步迭代。此外，集度首款汽車機(jī)器人量產(chǎn)車的內(nèi)外飾，以及所有零部件的設(shè)計(jì)已逐漸進(jìn)入量產(chǎn)模具開(kāi)發(fā)階段。

新一輪融資的順利完成，有助于集度在汽車機(jī)器人研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程上按下加速鍵。未來(lái)，集度將加大對(duì)于高級(jí)別自動(dòng)駕駛、智慧座艙、智能制造等相關(guān)領(lǐng)域尖端人才的引進(jìn)與培養(yǎng)；加快智能汽車市場(chǎng)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)的體系建設(shè)，確保2023年將用戶體驗(yàn)優(yōu)異、兼具質(zhì)量和成本優(yōu)勢(shì)、定義智能汽車標(biāo)桿的集度首款汽車機(jī)器人產(chǎn)品呈現(xiàn)在市場(chǎng)和廣大消費(fèi)者面前。

作為百度集團(tuán)在智能出行領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局，集度致力于打造擁有情感和智慧的革命性汽車機(jī)器人，引領(lǐng)出行方式的深刻變革。集度CEO夏一平表示：“集度啟程剛10個(gè)月，在尖端AI技術(shù)以及高質(zhì)量的整車平臺(tái)、制造工藝加持下，集度高效的汽車機(jī)器人開(kāi)發(fā)流程得到了成功驗(yàn)證。集度自研的汽車機(jī)器人大腦、神經(jīng)、軀干都在高效發(fā)育，產(chǎn)品交付時(shí)，這一定會(huì)是一款標(biāo)桿級(jí)的量產(chǎn)產(chǎn)品。我還要特別感謝0-1階段的全體團(tuán)隊(duì)，他們是夢(mèng)想的踐行者，是勇敢的探索者。接下來(lái)，我們會(huì)繼續(xù)聚焦在產(chǎn)品的打磨和開(kāi)發(fā)，并匯聚更多的創(chuàng)業(yè)伙伴，在智能車時(shí)代篤定前行，以提供給用戶更多超出預(yù)期的革命性產(chǎn)品。”

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