3月5日，在提請(qǐng)十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議審議的政府工作報(bào)告提出，“繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)”。這表明，在我國(guó)新能源汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從政策驅(qū)動(dòng)型向市場(chǎng)引領(lǐng)型的重大突破后，我國(guó)政府仍將繼續(xù)支持新能源汽車的市場(chǎng)化進(jìn)程。

2021年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，2022年1月，新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)了去年的好勢(shì)頭，分別完成45.2萬(wàn)輛和43.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍，市場(chǎng)滲透率上升到17.0%。據(jù)此表現(xiàn)，行業(yè)普遍認(rèn)為，2025年我國(guó)新能源汽車銷量占比20%的目標(biāo)可能提前實(shí)現(xiàn)。

在大好形勢(shì)下，如何更好地將汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與全球減碳行動(dòng)、可再生能源發(fā)展、供應(yīng)鏈重組、信息技術(shù)與智能技術(shù)創(chuàng)新、出行方式變革等新變化、新需求、新機(jī)遇結(jié)合起來(lái)？如何更好地把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，探明下一階段產(chǎn)業(yè)方向，更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、引領(lǐng)變革、推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)向更高層次發(fā)展？如何制定加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、汽車產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)創(chuàng)新突破與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)汽車與多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，是本屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)（2022）論壇的核心內(nèi)容。

高層論壇聚焦新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

3月26日下午舉行主題為“迎接新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段”的高層論壇，會(huì)議分為上下兩個(gè)半場(chǎng)。

上半場(chǎng)的主題是“布局市場(chǎng)化發(fā)展新階段”，主持人是中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)董揚(yáng)。會(huì)議形式與往屆大會(huì)相同，各部委領(lǐng)導(dǎo)將在雙碳目標(biāo)、氣候變化、交通轉(zhuǎn)型等大背景下，針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展全新階段進(jìn)程中所面臨的政策方針、發(fā)展路徑、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與布局等方面給予最新的真知灼見(jiàn)。

下半場(chǎng)的主題是“提升創(chuàng)新能力 抓住市場(chǎng)機(jī)遇”，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉主持。主旨發(fā)言者是一批來(lái)自頭部企業(yè)的代表，包括長(zhǎng)安汽車、比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬、華為、寧德時(shí)代、百度、地平線等。

本屆高層論壇的時(shí)間是3月26日（星期六）下午14:00-18:00。

國(guó)際論壇研究碳中和背景下的產(chǎn)業(yè)協(xié)同轉(zhuǎn)型與國(guó)際合作

3月26日上午國(guó)際論壇的主題是“碳中和進(jìn)程中的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型與國(guó)際合作”。

隨著世界氣候變暖加速，全球主要汽車和能源大國(guó)都加快了向低碳化轉(zhuǎn)型的步伐。應(yīng)對(duì)氣候變化和減少碳排放是驅(qū)動(dòng)全球汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型的動(dòng)力，在汽車工業(yè)百年變局和雙碳目標(biāo)下，在疫情給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇面前，如何發(fā)揮國(guó)際行業(yè)交流平臺(tái)的作用，加強(qiáng)中國(guó)與世界各國(guó)的聯(lián)動(dòng)，助力新能源汽車向可再生能源應(yīng)用、近零排放、零排放轉(zhuǎn)型，是本次會(huì)議的重要議題。

中美、中歐、中非、中國(guó)與中東及東南亞等國(guó)家在汽車電動(dòng)化、智能化方面深化合作的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)市場(chǎng)、合作方式和相關(guān)政策；跨國(guó)汽車公司和能源公司參與中國(guó)汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型的重大機(jī)遇與公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型；中國(guó)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)布局海外市場(chǎng)的機(jī)遇與策略等，都是本次論壇探討的廣泛內(nèi)容。

國(guó)際論壇也分為上下兩個(gè)半場(chǎng)。

上半場(chǎng)的主題是“碳中和進(jìn)程中的全球汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型”，主持人是中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉。主旨發(fā)言嘉賓包括：中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、聯(lián)合國(guó)亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)、國(guó)際能源署（IEA）、歐盟委員會(huì)、哥倫比亞大學(xué)、國(guó)家電力投資集團(tuán)、北汽集團(tuán)、寶馬集團(tuán)、殼牌集團(tuán)、遠(yuǎn)景能源等代表。

下半場(chǎng)的主題為“碳中和進(jìn)程中的全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與國(guó)際合作”，主持人是能源基金會(huì)中國(guó)交通項(xiàng)目高級(jí)項(xiàng)目主任龔慧明。主旨發(fā)言嘉賓包括：國(guó)軒高科、協(xié)鑫集團(tuán)、通用汽車、沃爾沃汽車、松下電器、博世、英飛凌等國(guó)內(nèi)外企業(yè)代表。遺憾的是受疫情影響，有些國(guó)外嘉賓不能親臨會(huì)場(chǎng)，只能在線上發(fā)言了。

國(guó)際論壇的時(shí)間是3月26日（星期六）上午 08:30-12:00。

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