大眾集團將在北美投資71億美元生產25款電動汽車

大眾集團美洲分公司計劃在2027年之前在北美至少投資71億美元，在當地建立電動汽車生產能力，其中包括一座電池廠，以及對其位于墨西哥普埃布拉（Puebla）和西勞（Silao）的裝配廠進行大規模升級。該公司計劃，在2030年之前通過旗下多個品牌在美國推出25款純電動汽車。

馬斯克透露特斯拉下一步發展

馬斯克透露了特斯拉宏圖第三篇章的主要戰略規劃：將公司規模擴大到“極致”。特斯拉曾公開表示，到2030年，其汽車年產量將達到2000萬輛左右。”此外，特斯拉宏圖第三篇章還將包括SpaceX和The Boring Company。

Waymo準備在舊金山推無人駕駛汽車服務

3月21日，Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo表示，公司準備在舊金山取消自動駕駛汽車上的安全駕駛員，推出完全無人駕駛的汽車服務，不過該公司沒有透露具體的時間表。

福特歐洲生產受芯片短缺和俄烏局勢沖擊

3月21日，福特汽車表示，全球半導體短缺和俄烏局勢影響了其在歐洲的汽車生產和訂單。由于全球芯片短缺，福特將暫停其在德國薩爾路易斯和科隆的工廠；此外，福特在西班牙巴倫西亞生產的S-Max和Galaxy車型也將停止接受新訂單。

住友電工將轉移烏克蘭線束生產

俄烏局勢升級后，住友電工（Sumitomo Electric）將把烏克蘭的汽車線束生產轉移到羅馬尼亞和摩洛哥。

通用：有信心應對供應鏈風險

3月21日，通用汽車總裁Mark Reuss表示，俄烏局勢給汽車供應鏈帶來的地緣政治風險是真實存在的。不過，盡管全球供應鏈風險加劇，該公司對2022年的前景充滿信心，并計劃加快推出新款凱迪拉克電動汽車，原因是該公司簽訂了長期的材料供應合同，而且有多種供應來源。

蘭博基尼：在俄羅斯市場的銷量損失可以彌補

3月21日，意大利豪華跑車品牌蘭博基尼的首席執行官Stephan Winkelmann表示，得益于其強勁的訂單，該公司可以通過其他市場輕松彌補今年在俄羅斯市場的銷量損失。

雷諾莫斯科工廠恢復運營

雷諾汽車一名發言人表示，該公司的莫斯科工廠已于3月21日恢復生產。2月底，雷諾因“現有物流路線的被迫改變”暫停了莫斯科組裝廠的運營。

大眾茨維考工廠4月初恢復生產

由于俄烏局勢升級，大眾集團受到了汽車零部件供應瓶頸的嚴重影響，尤其是線束短缺。據外媒報道，大眾集團德國茨維考工廠需要到4月初才能恢復生產。

因供應短缺，Avtovaz暫停兩工廠部分生產

3月21日，俄羅斯汽車制造商Avtovaz表示，由于電子零部件短缺，該公司在3月21日至25日將暫停俄羅斯Togliatti和Izhevsk工廠的部分生產。

巴黎一出租車司機對特斯拉提起訴訟

3月20日，一名巴黎出租車司機的律師表示，他已對特斯拉提起法律訴訟，原因是去年12月，其委托人駕駛的特斯拉Model 3汽車發生撞車事故，造成一人死亡。事故發生后，該出租車司機告訴警方，特斯拉車輛自行加速，無法啟動剎車。該司機指控特斯拉“將他人的生命置于危險之中”。

自動駕駛卡車或將取代美國50萬個工作崗位

根據密歇根大學最新的一項研究，自動駕駛系統或將取代美國長途卡車行業90%的人力駕駛，相當于大約50萬個工作崗位。

芯片擴產或面臨關鍵設備短缺

全球半導體設備制造商ASML的首席執行官表示，芯片制造商數十億美元的擴張計劃，未來兩年將受到關鍵設備短缺的影響，因為供應鏈瓶頸限制了產量。

馬斯克參加德國工廠首批車輛交付儀式

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克將參加特斯拉德國柏林工廠的開業儀式，并親自將該工廠生產的第一批 Model Y交付給用戶。

奔馳將發布EQS SUV

梅賽德斯-奔馳將于4月19日推出純電動旗艦車型EQS SUV，該車型將在奔馳位于阿拉巴馬州Vance的工廠生產，并出口到歐洲和其他市場。

凱迪拉克Lyriq車型年產量可達20萬輛

通用汽車開始生產凱迪拉克純電動SUV車型Lyriq，其位于田納西州Spring Hill的工廠每年最多可生產20萬輛Lyriq車輛。通用汽車總裁表示，潛在消費者已經對該款車型表現出濃厚的興趣，如果需求旺盛，Spring Hill工廠可只生產Lyriq這一款車型。

福特F-150 Lightning續航里程或達320英里

根據美國環保局3月21日公布的最終估計，福特F-150 Lightning電動皮卡電池的續航里程將達到320英里，比此前預計的多20英里。

SK Ecoplant計劃明年上市

SK集團旗下生態能源子公司SK Ecoplant表示，已向主要證券公司尋求上市建議，并開始著手明年上市的準備工作。SK Ecoplant企業戰略中心主管Cho Sung-ok表示，“由于我們已經成功進入了氫燃料電池和海上風力發電等生態友好型能源市場，我們預計公司在2023年的估值會更高。”

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