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雙智試點(diǎn)初見成效,但在法律、制度、標(biāo)準(zhǔn)等層面仍待完善

蓋世汽車 鐘琳

“在過去一年多的時間內(nèi),住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部先后確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫六個城市作為第一批雙智試點(diǎn),重慶、深圳、廈門、南京、濟(jì)南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博十個城市作為第二批雙智試點(diǎn)。”3月25日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長 楊宏毅先生在2022中國電動汽車百人會論壇上如是介紹。

并且,他進(jìn)一步表示,“目前,各地正在加快推進(jìn)試點(diǎn)工作,越來越多“聰明”的車跑在越來越智能的道路上,雙智試點(diǎn)工作已初見成效。

雙智試點(diǎn)初見成效,但在法律、制度、標(biāo)準(zhǔn)等層面仍待完善

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長 楊宏毅;圖片來源:中國電動汽車百人會

行業(yè)周知,智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展,為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市建設(shè)轉(zhuǎn)型和社會發(fā)展轉(zhuǎn)型帶來新路徑,也為智慧交通的發(fā)展帶來重大機(jī)遇。

基于此,房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與工業(yè)和信息化部于2020年11月25日共同印發(fā)了《關(guān)于組織開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作的通知》,組織開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作。2021年5月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部確定6個城市為“雙智”協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市。同年12月,兩部確定10個城市為第二批“雙智”試點(diǎn)城市。

在提及雙智對試點(diǎn)城市發(fā)展帶來的影響,楊宏毅分析指出,首先,雙智試點(diǎn)直接帶動了產(chǎn)業(yè)升級和各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

其次,雙智試點(diǎn)為城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理提供了數(shù)字化樣板,試點(diǎn)城市通過建設(shè)車城網(wǎng)平臺,匯聚多層次的動靜態(tài)數(shù)據(jù),一網(wǎng)通覽、一網(wǎng)統(tǒng)管,以數(shù)字化手段實現(xiàn)了對基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境治理、城市交通、公共服務(wù)、防災(zāi)應(yīng)急等方面的智慧化管理。

此外,雙智試點(diǎn)為改善群眾出行,切實解決城市交通擁堵提供了新思路。通過實現(xiàn)人-車-路-云-圖-網(wǎng)的高效協(xié)同,不僅提高了交通運(yùn)行的效率和安全性,也帶給市民更好的出行體驗。

他舉例介紹,“在北京,市民可以體驗商業(yè)化運(yùn)營的自動駕駛出租車;在長沙,打造了全國首條面向通勤場景的智慧定制公交線路,使行程時間平均縮短13.3%,高峰準(zhǔn)點(diǎn)優(yōu)化率達(dá)到80%,有效提升了市民通勤效率。”隨著這些新技術(shù)、新應(yīng)用進(jìn)一步成熟和推廣,將給群眾的交通出行帶來更大的便利。

楊宏毅先生認(rèn)為,作為未來的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),“雙智”涉及到汽車、道路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、城市規(guī)劃等多個產(chǎn)業(yè)鏈條,且在法律、制度、標(biāo)準(zhǔn)等層面尚未完善,因此政府、企業(yè)等在“雙智”協(xié)同發(fā)展和商業(yè)化落地中各自扮演什么角色,仍是一個亟待解決的問題。

基于此,對于雙智的發(fā)展他進(jìn)一步提出三點(diǎn)期盼:

第一,希望進(jìn)一步利用好雙智試點(diǎn)平臺。依托平臺進(jìn)一步匯聚各界力量,推動合作研究和資源共享,推動技術(shù)創(chuàng)新突破,加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān),做好成果的轉(zhuǎn)化和落地,不斷提升雙智建設(shè)質(zhì)量。

 第二,希望進(jìn)一步注重以城市和市民的需求為導(dǎo)向。雙智建設(shè)相關(guān)產(chǎn)、學(xué)、研、用各方搭建更多應(yīng)用場景,要嘗試商業(yè)化運(yùn)營的路徑,結(jié)合城市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和需求,試驗更多的應(yīng)用領(lǐng)域,進(jìn)一步滿足交通安全便捷出行的需求。

第三,希望進(jìn)一步總結(jié)推廣試點(diǎn)中形成的經(jīng)驗做法。從技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用場景創(chuàng)新的“點(diǎn)”出發(fā),逐步提煉成政策制度上的“面”。從“一城一標(biāo)”著手,推進(jìn)16個城市間相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的共建互認(rèn)、持續(xù)完善,成熟后向全國推廣標(biāo)準(zhǔn)成果。

來源:蓋世汽車

作者:鐘琳

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/171064

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