發布背景

2022年3月30日，中國汽車工業協會SDV工作組發布了《軟件定義汽車服務API參考規范》2.0正式稿，本正式稿是在2021年10月15日和2022年1月28日已發布的版本基礎上，通過廣泛征集工作組成員意見，并針對廣大整車廠/零部件供應商/軟件開發等企業在智能汽車開發過程中提出的優化建議進行評審，形成了本次正式版本發布，以確保軟件定義汽車服務API標準規范滿足產業落地需求。

發布內容

1、軟件定義汽車原子服務API部分

• 車身域原子服務API Version 2是在2022年1月28日發布的Version 2 Beta1征求意見稿基礎上，通過多方應用、論證和評審，新增原子服務4個，分別是座椅按摩服務、行人警示器服務、座椅擴展服務和尾翼服務；新增API接口64個，涉及車門、后視鏡、座椅、方向盤、踏板、天窗、遮陽簾、光束方向調節等多個服務，同時新增10個數據類型。

• 熱管理域API Version 2是在2021年10月15日發布的Version 1正式稿基礎上的迭代更新，主要對空氣凈化服務和API名稱進行了修改。

• 能量管理域、運動控制域API Version 2是在2021年10月15日發布的征求意見稿基礎上，融入SDV工作組成員單位提出的修改建議后正式發布的版本。

2、軟件定義汽車設備抽象API部分

• 車身域設備抽象API新增通用電機、行人警示器、門鎖電動釋放電機、防夾條等11個設備抽象API。修改了部分設備抽象服務API名稱，刪除舊API并用新API替代。同時新增和修改了對應的數據類型。

• 熱管理設備抽象API新增了空氣質量傳感器、負離子發生器、PM2.5 傳感器3類設備服務。并對上一版本中提出的參數的數據類型進行了統一更新。

• 動力域和底盤域設備抽象APIVersion 2是在2021年10月15日發布的征求意見稿基礎上，融入SDV工作組成員單位提出的修改建議后正式發布的版本。

截止目前，SDV工作組已面向業界公開發布393個原子服務API和269個設備抽象服務API，后續SDV工作組將繼續圍繞統一API接口進行迭代更新、持續發布，構建整車級SDV API，并面向產業界開放共享。

未來展望

SDV工作組繼續協同汽車產業鏈上下游，識別面向智能汽車演進過程中的共性問題和挑戰，探索解決方案，達成產業共識。通過聯合定義軟硬件接口，共同面向行業發布接口規范，實現軟硬件接口統一，促進智能汽車持續演進。推動各企業結合各自優勢和積累，分工協作，減少浪費，開放創新，共同繁榮智能汽車產業生態。

2022年SDV工作組將持續吸納產業意見，持續迭代更新和發布車身域、熱管理、能量管理、運動控制域、智駕域、人機交互域等原子服務和設備抽象API參考規范，發布計劃如下圖所示：

關于SDV工作組

在中國汽車工業協會的大力支持和倡導下，2020年12月21日發起成立軟件定義汽車工作組（簡稱：SDV工作組），目的是協同整車廠、汽車零部件企業等單位，共同定義面向未來的新一代智能汽車電子電氣架構，推動相關技術標準和生態建設，目前有100+家成員單位。同時，SDV工作組將加強與行業相關組織協同，共同聚焦SDV關鍵共性技術，標準體系等研究。促進上下游產業鏈企業形成合作創新機制，促進技術研究成果落地，在產業內促進技術開放與共建、共享、共創的生態模式。

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