據悉，上海市經信委近日公布了第一批上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型。目前，眾泰、奇瑞、力帆等品牌新能源車也在積極申請納入補貼，第二批上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型有望在下月公布。

　　在滬經銷商僅3家

　　昨天下午，上海市經信委網站發布了《關于發布第一批上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型產品信息的通知》，公布了第一批符合補貼條件的新能源汽車，車型名稱、純電模式續駛里程、質保期、市場銷售參考價、在滬經銷商和在滬維護網點等信息一目了然。

　　根據上海市經信委公布的信息，榮威E50的在滬經銷商有2家，維護網點有5家，距離市中心最近的經銷商和維護網點在東安路的4S店。通用賽歐(Springo)的在滬經銷商有1家，遠在寶山區蘊川路，但維護網點有10家，距離市中心最近的維護網點在中環以內。

　　作者了解到，目前，國家補貼政策已于2012年12月31日截止，新政策有望延續并將于近期發布，上海試點補貼政策于2013年底截止，廠商將按照扣除補貼后的價格銷售給消費者。

　　拿新車要等到3月

　　作者撥打了兩家經銷商電話，發現銷售情況不錯。榮威E50東安路4S店的相關負責人介紹說，目前該店已接受了50多筆榮威E50純電動車的訂單，均為私人客戶購買，但是”買家多、車子少”，要拿到這些新車至少要等到3月、4月。位于上海國際汽車城內的高瞻新能源汽車4S店則表示，目前該公司正在銷售榮威E50、奇瑞、眾泰、比亞迪、力帆共8個品牌的新能源車，其中榮威E50的銷售訂單已有200多筆。

　　與經銷商相比，維護網點還未完全進入”角色”。一家維護網點的工作人員告訴作者，最近已安裝了充電樁，今后可以開展常規檢查、定期電池平衡和維護等業務，不過他也不太清楚更換電池的價格、電動車的保養期限等信息。”因為現在還沒有車子來維護呢!”

　　對于不少消費者來說，電動汽車推廣面臨的主要尷尬在于充電樁配套。對此，市經信委主任戴海波昨日表示，目前全市1400多個充電樁分布在嘉定、閔行、楊浦等地。如果需安裝，可向市電力公司申請。

　　( 編輯/李媛媛 )

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