6月21日，小米汽車科技有限公司（以下簡稱小米汽車）公布了新專利，本實(shí)用新型專利提供了一種車對車充電電路、充電線束、充電系統(tǒng)及電動車輛，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。

小米汽車：專利圖

車對車充電電路應(yīng)用于包括第一充電接口的第一電動車輛中，且該車對車充電電路包括控制器、電源電路和電壓檢測電路。其中，電壓檢測電路能夠采集第一充電接口中的充電確認(rèn)端子處的電壓，控制器能夠在基于該電壓確定第一充電接口與車對車充電線束連接時，控制電源電路通過第一充電接口中的直流電源端子，向車對車充電線束連接的第二電動車輛充電。即，可以通過一個電動車輛向待充電的另一個電動車輛進(jìn)行車對車充電，而無需將待充電的電動車輛移動至充電樁進(jìn)行充電，提高了對電動車輛充電的靈活性。

除此之外小米汽車此前還公布了一批專利包括 : 透明底盤、高精定位、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、語義分割、交通燈時長計算、車道線識別、模型訓(xùn)練、自動變道、自動超車、行為預(yù)測等方面的專利。

2021年3月30日下午，小米董事會已正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，當(dāng)日晚間，雷軍在發(fā)布會上宣布，小米正式進(jìn)軍智能電動汽車行業(yè)。2021年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會與小米科技簽約儀式舉行，隨著雙方簽訂《合作協(xié)議》，正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。

按照此前規(guī)劃，小米工廠一期計劃在2022年4月開工，2023年6月竣工，耗時14個月；二期項(xiàng)目則是計劃在2024年3月開工，2025年3月竣工；而小米首輛汽車會在2024年下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其中一期、二期的年產(chǎn)量都是15萬輛。

根據(jù)小米京津分公司總經(jīng)理的言論，在今年的第三季度，我們將看到小米汽車首款工程樣車。小米的首款車型或?yàn)榧冸娹I跑車，售價預(yù)計是在15萬元-30萬元左右。