上月，美國咨詢公司Fleetcarma針對寒冷氣候對電動車里程的影響進行了研究和分析，通過對超過5400次日產聆風的駕駛的溫度和里程信息進行統計，繪制出了一張二者關系的曲線圖。圖中大致可以反映出隨著溫度下降電動車里程逐漸降低的趨勢。
Fleetcarma表示，需要注意的是，里程不僅和溫度相關，駕駛風格和行駛路段的情況等因素都十分重要。但溫度對里程有兩個獨特的影響。毫無疑問，電池的工作效率會隨著天氣變冷而降低，但另一個英系那個是車內的額外負載，也就是暖風。當環境溫度過低時，駕駛者會啟動暖風來取暖，這極大地增加了電池的額外消耗，讓里程變得更短。Fleetcarma因此給出兩條建議:1.盡量不開暖風(除非當安全受到影響);2.盡量在駕駛間充盡量多的電。
( 編輯/羅新雨 )
來源：第一電動網
作者：羅新雨
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