近日，南京市交通運輸局、南京市財政局兩部門發布了《南京市2021年度充電設施建設運營財政補貼辦法》（以下簡稱《辦法》）的通知。《辦法》明確財政補貼政策，充電設施財政補貼由新建充電設施建設補貼和充電設施運營補貼構成。其中對“有序充電”“光儲充放”充電設施出臺了專項補貼政策，這是我市在全國率先出臺的政府補貼政策。以下為《辦法》中的一些基本細則：

　　1.新建充電設施建設補貼

　　財政資金對提供公共服務領域充電設施建設運營單位按充電樁充電功率給予補貼，具體如下：

　　（1）交流充電樁每千瓦補貼200元。
　?。?）在居民區建設且統一運營管理、具備有序充電功能的公共交流樁每千瓦補貼300元?！?br>　?。?）直流充電樁獨立增容站點每千瓦補貼700元。
　　（4）直流充電樁非獨立增容站點每千瓦補貼400元。

　　單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過180萬元。年度新建充電設施小于100根樁或充電總額定功率少于5000千瓦的充電設施建設運營企業，充電樁建設補貼按上述標準的50%給予補助。新建交流樁樁均周充電量低于10千瓦時、直流樁樁均周充電量低于40千瓦時的不予補助。

　　2.充電設施運營補貼

　　依據市充電設施監管平臺2021年1月1日至12月31日的數據統計，公共服務領域充電設施建設運營單位在本市范圍內年度充電量達到150萬千瓦時（含）以上，同時全年在線率超過90%（含）的給予充電設施運營補貼，具體補貼標準：

　　（1）社會公共充電設施運營補貼0.15元/千瓦時。
　?。?）具備“光儲充放”功能，儲能電量達到500千瓦時（及以上）且光伏裝機容量達到100千瓦（及以上）的社會公共充電設施運營補貼0.2元/千瓦時。
　?。?）在居民區統一建設運營且具備有序充電功能的公共充電設施運營補貼0.05元/千瓦時。

　　值得一提的是，細則中的“有序充電”是指電動汽車充電功率可根據大電網負荷情況調節，在用電高峰時降低充電功率，在用電低谷時提高充電功率。“光儲充放”則是指集光伏發電、儲能、電動汽車充電、電動汽車向電網反送電等功能為一體的綜合站點。這兩種充電設施均可提升電動汽車參與電網互動的能力，保障大電網用電安全。（消息來源：南京市交通運輸局；編譯/汽車之家 畢業）

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