日前，乘聯會公布了2022年8月及1-8月轎車銷量排行。數據顯示，8月份國內狹義乘用車市場銷量達187.1萬輛，同比上漲28.8%，環比上漲2.9%；1-8月份累計銷量1295.0萬輛，同比增長0.1%。轎車方面，8月份共銷售94.9萬輛，同比上漲29.2%，環比上漲5.1%；1-8月銷售643.8萬輛，同比上漲2.2%。

　　從具體的排名情況來看，本月轎車排行榜的前五名分別為日產軒逸(參數|詢價)、比亞迪秦家族、五菱宏光MINIEV、大眾朗逸以及比亞迪漢家族。其中，軒逸以43810輛的數據穩居榜首，即便同比迎來了8.6%的下滑，但依舊擁有6000+輛的領先優勢。比亞迪王朝系列的銷量擔當比亞迪秦家族本月反超五菱宏光MINIEV，來到了榜單的第二位，銷量成績為37511輛，同比上漲69.5%，可以說是非常驚人了，值得一提的是，比亞迪旗下登榜的另外兩款車型――比亞迪漢家族以及比亞迪海豚的同比增長率更加夸張，勢頭可以說是非常猛了。

　　1-8月的累計銷量方面，軒逸、宏光MINIEV、朗逸的前三甲位置還是很穩定的，不過，位于第四名的比亞迪秦家族展現出了比較強的追趕趨勢。此外，榜單上還有卡羅拉、寶來、雅閣、凱美瑞等熱門車型，寶馬3系、寶馬5系也成為了“BBA”在轎車市場的“排面”級車型。

　　高端轎車方面，不論是從單月銷量來看還是從1-8月累計銷量來看，“34C”以及“56E”都在榜單中有著非常明顯的優勢，位居榜單7-10位的則分別為沃爾沃S90、紅旗H9、蔚來ET7以及凱迪拉克CT6，和上個月的榜單情況保持一致。

　　和7月份相比，8月的車市似乎迎來了進一步回暖，總銷量以及轎車銷量均迎來了正向增長。后續，疫情情況如若能夠繼續得到有效控制，那么，我們似乎完全可以期待一下“金九銀十”的車市表現。（圖片及數據來源：乘聯會；文/汽車之家 杜安迪）

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