1、工信部：到2025年制修訂100項以上智能網聯汽車相關標準

9月16日，工信部發布了《國家車聯網產業標準體系建設指南 （智能網聯汽車）（2022 年版）》（征求意見稿）。到2025年，系統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體系。制修訂100項以上智能網聯汽車相關標準，涵蓋組合駕駛輔助、自動駕駛關鍵系統、網聯基礎功能及操作系統、高性能計算芯片及數據應用等標準，并貫穿功能安全、預期功能安全、網絡安全和數據安全等安全標準，滿足智能網聯汽車技術、產業發展和政府管理對標準化的需求。

來源：工信部

2、填補國內空白 首個自動駕駛示范區數據分類分級白皮書發布

9月18日，《北京市高級別自動駕駛測試示范區數據分類分級白皮書》于2022世界智能網聯汽車大會網絡與數據安全峰會正式發布，填補了國內自動駕駛示范區數據分級分類領域的空白，為行業數據安全管理提供“北京經驗”。

來源：易車

3、售價168萬元 極星6概念車中國首秀

9月18日，定位純電敞篷車的極星6概念車迎來中國首秀。新車可實現3.2秒破百，量產版預計在2026年正式推出。極星6首發限定版LA Concept edition現已開始接訂，預訂價格為20萬元，最終售價為168萬元，全國限購10輛，目前仍有席位。

來源：第一電動網

4、敞篷版后再推爆款 寶駿版“小G”正式亮相

在2023款寶駿KiWi EV上市發布會的最后，上汽通用五菱寶駿還為大家奉送了一個驚喜大彩蛋，發布一款名為“城市玩樂潮品”的全新車型。

從預告視頻可以看到，這款全新車型是一款小型純電SUV，整體輪廓與吉姆尼、奔馳G級、坦克300等硬派越野車較為相似，都是方方正正的造型。此外，新車還擁有較高的離地間隙、較大的接近角和離去角，搭配短小精悍的車身，看上去更加野性十足。

來源：網易汽車

5、蔚來能源歐洲工廠首座換電站正式發運

9月16日，由位于匈牙利的蔚來能源歐洲工廠生產下線的首座換電站正式發運德國，該站發運標志著蔚來將加速歐洲市場能源布局，為歐洲用戶提供更加便捷的加電服務。

來源：第一電動網

6、續航最高達630km，合創 A06 電池及續航信息曝光

9月16日，工信部申報目錄公告公布，合創A06續航正式曝光。信息顯示新車有兩種電池包，62.8kWh和71.3kWh，對應純電續航里程分別為370km和410km。目前新車已經開啟預售，預售價18萬起，在開啟預售3天后，訂單量已經達到30321臺，日均訂單過萬。

來源：第一電動網

7、小鵬NGP開始試點，率先推送到廣州部分P5用戶

9月17日，小鵬官方消息，今日起，城市NGP智能導航輔助駕駛開始試點，陸續推送給廣州部分P5用戶，全棧自研的小鵬汽車成為首個讓高階智能輔助駕駛在城市場景中量產落地的汽車品牌，在自動駕駛領域的實力已經接近世界領先水平，并在部分細分場景實現超越。

來源：第一電動網

8、國產特斯拉汽車交付周期，所有車型均縮短至1周起

9月16日，特斯拉中國預訂頁面信息顯示，所有國產車型的交付等待周期，均縮短至1周起：Model 3后輪驅動版：1-8周、Model 3高性能版：1-10周、Model Y后輪驅動版：1-4周、Model Y長續航版：1-10周、Model Y高性能版：1-10周。

來源：第一電動網

9、奔馳展示L3級有條件自動駕駛研發測試車

在第五屆世界智能網聯汽車大會上，奔馳在現場展示了L3級有條件自動駕駛和MBUX超聯屏等技術。同時，EQE等車型也亮相，奔馳表示，未來，旗下概念車EQXX有望亮相中國。

來源：汽車之家

10、國家信息中心副主任徐長明：2030年“95后”購車占比將達35%

9月16日至19日，2022世界智能網聯汽車大會在北京順義舉行。在17日上午的主題峰會一《政策法規與規?；l展》上，國家信息中心副主任徐長明分享了對智能汽車發展趨勢的思考，在他看來，比亞迪DMI產品點爆了A級車市場，而8年后到2030年，“95后”購車人群占比將達到35%。

徐長明表示，未來10年95后的消費者在整個汽車購買者里的占比將迅速提高，國家信息中心根據每年大概10萬個樣本做的抽樣調查的統計數據，2020年100個買車人里3個00后，24個90后，預計到2030年，100個買車人里17個是00后，35個人是90后，如果把90年代分一半，一半是95后，加上00后的17，95后占比34.5%， 8年之后，100個買車人里面大概有35個人是95后。

來源：第一電動網

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