Stellantis與廣汽合資企業申請破產

Stellantis表示，其在中國與廣汽集團合作生產Jeep汽車的合資企業廣汽菲克的股東已批準其申請破產。今年7月，Stellantis與廣汽集團協商終止合資企業廣汽菲克。

圖森未來遭美國FBI和SEC調查

自動駕駛卡車初創公司圖森未來正因其與中國氫燃料重卡公司Hydron之間的關系而受到美國聯邦調查局（FBI）、證券交易委員會（SEC）和外國投資委員會的調查。

特斯拉開始清理森林以擴大德國電動車工廠

10月28日晚些時候，特斯拉開始清理德國的一片森林，以擴大其位于柏林附近的電動汽車工廠，這是該公司歐洲增長計劃的一個關鍵部分。

豐田Q3全球產量同比增30%

豐田汽車表示，在截至9月份的第三季度，其全球產量增長了30%，但該公司警告稱，擾亂汽車行業的半導體和其他零部件短缺仍將限制未來幾個月的產量。

大眾集團Q3營業利潤大增52.6%

大眾汽車集團第三季度營收為707.12億歐元，同比增長24%；未計入特殊項目支出的營業利潤為42.69億歐元，同比增長52.6%；未計入特殊項目支出的營業利潤率為6%，而去年同期為4.9%。

保時捷前三季度營業利潤同比大增40.6%

保時捷在2022年前9個月的營業利潤同比增長40.6%，超過50億歐元，并預測2023年業績將有強勁增長，因為其定價能力將保護其免受供應鏈障礙的影響。

諾記輪胎將俄羅斯業務出售給Tatneft

芬蘭企業諾記輪胎表示，該公司已簽署協議，以4億歐元的價格將其在俄羅斯的業務出售給俄羅斯石油生產商Tatneft。諾記輪胎過去80%的乘用車輪胎都是在俄羅斯生產的，自2005年以來一直在俄羅斯運營。

華爾街質疑馬斯克是否有精力同時管理多家公司

隨著特斯拉CEO埃隆·馬斯克以440億美元收購推特的交易塵埃落定，分析師和投資者正在討論一個關鍵問題——這位特斯拉和SpaceX背后的億萬富翁企業家是否貪多嚼不爛？據悉，馬斯克還同時經營著腦芯片初創公司Neuralink和隧道挖掘公司Boring company。

BeyonCa計劃明年推出首款量產車

由大眾汽車前高管創立的初創企業Beyonca計劃從明年開始，在中國推出一款新的高端電動汽車，與奧迪和寶馬等品牌一較高下。Beyonca計劃在明年第一季度推出首款量產車，從2024年開始交付。

面對通脹，奧迪支持向員工提供一次性補貼

德國汽車制造商奧迪的人力資源總監表示，該公司支持向員工提供一次性免稅補貼，而不是永久性加薪。鑒于通脹不斷加劇，德國工會要求提高工人工資。

Stellantis向美國正式員工提供一次性自愿離職補償方案

Stellantis 在10月28日表示，作為更大規模重組的一部分，正向美國正式員工提供一次性自愿離職補償，以加強公司對新技術和低排放車輛的關注。年齡在55歲或以上，在Stellantis工作至少10年的工人有資格參與這一計劃。

通用暫時停止在推特上的付費廣告

通用汽車公司在10月28日晚些時候表示，在特斯拉CEO埃隆·馬斯克完成對社交媒體公司推特的收購后，該公司暫時停止了在推特上的付費廣告。通用表示，正在“與推特接觸，以了解新東家下該平臺的發展方向”。

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