12月6日，北京市人民政府辦公廳印發的《北京市積極應對疫情影響助企紓困的若干措施》顯示，對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內并列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，免征車輛購置稅。

　　今年6月，國務院常務會議提出，考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題；9月26日，財政部發布消息稱，為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，財政部、稅務總局、工信部聯合就延續新能源汽車免征車輛購置稅政策發布公告，對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。此次北京市政府發布的《北京市積極應對疫情影響助企紓困的若干措施》，讓北京新能源汽車免征購置稅利好政策正式落地。

　　本次已是新能源汽車免征購置稅第三次延期。2014年9月，工業和信息化部與國家稅務總局聯合發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第一批）》，對進入目錄的新能源車型實施免征購置稅優惠政策，該政策最初計劃于2017年底到期。隨后，由于市場反響積極，為進一步刺激新能源汽車消費，相關部門發布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》，將該政策延續至2020年末；2020年4月，為促進汽車消費，新能源汽車免征購置稅政策再被延長兩年至2022年底。

　　中國汽車工業協會發布數據顯示，2014年中國新能源汽車銷量僅為7.5萬輛，2021年已超過350萬輛。今年前10個月，新能源汽車產銷量均超500萬輛。而作為全國新能源汽車推廣“急先鋒”，去年北京市場新能源汽車交易量為16.66萬輛，同比增長35.39%。今年前9個月，北京市場新能源汽車交易量達15.24萬輛，同比增長27.16%，市占率突破三成。

　　目前我國車輛購置稅計算公式為10%×[發票價÷(1＋增值稅率13%)]，4S店一般提供給消費者的快捷計算方式為車輛發票價÷11.3。以購買一輛開票價為15萬元的新能源汽車為例，免征購置稅約為1.32萬元。

　　乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，今年底新能源汽車購置補貼退出，將釋放一部分購買力，而新能源汽車購置稅減免延續到明年底，將再一次拉動一部分購買力，這樣梯次退出有助于逐步拉動新能源汽車市場消費力。（消息來源：北京商報）

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