1、諜照 | 嵐圖追光首發亮相前夕，增程版偽裝車曝光

就在嵐圖追光全球首發前夕，其增程版偽裝測試車曝光。追光增程版與純電版最大的不同在于其車頭的處理，增程版車頭采用層疊孔狀的格柵處理。

嵐圖追光將在12月15日晚全球首發亮相，定位中大型轎車，并將成為搭載嵐圖自主研發的中央集中式SOA電子電氣架構的首款車型。

來源：易車

2、魏80動力參數曝光，純電續航180km

12月14日消息，長城魏牌旗下的魏80的動力參數曝光，新車將搭載包含1.5T發動機、電動機、三元鋰電池組的插電式混合動力系統，WLTC工況下，純電續航里程180km，電耗24kWh/100km，饋電狀態油耗6.7L/100km。

來源：第一電動網

3、巴菲特再次減持比亞迪132.95萬股，套現2.68億港元

港交所披露易顯示，12月8日，巴菲特旗下的伯克希爾公司賣出132.95萬股比亞迪H股，交易均價約為201.3432港元/股，套現2.68億港元，持股比例從15.07%降至14.95%。

來源：第一電動網

4、提前實現全年銷量翻番！幾何汽車11月銷量“迎寒直上”

吉利幾何公布的11月銷量來看，其市場表現卻很“火熱”：幾何汽車11月銷量突破1.3萬輛，同比增長61%。今年1-11月，幾何汽車憑借真智能、真續航、真安全的同級領先優勢，以及30萬用戶的口碑認證，獲得了13萬輛的累計銷量，同比增長186%，提前實現全年銷量翻番！

來源：第一電動網

5、歐盟再次推遲其將鋰列為有害物質

12月14日，據財聯社報道，上周，歐盟委員會原定就鋰是否應被列為有害物質作出最終裁決。該委員會的科學部門建議其做出這一裁定。鋰是關鍵的電池原料，該歐盟執行部門的決定現在被推遲到新的一年，這是幾個月來的第二次推遲。

來源：第一電動網

6、價格或下探至10萬內！網傳比亞迪將推秦DM-i

12月14日消息，據@愛迪fans爆料，比亞迪將在年底的經銷商年會上宣布新一批車型，其中，王朝網明年將獲得一款入門級DM-i混合動力車型，比秦PLUS目前的售價低約2萬元；低配車型可能定價7.98萬，中配8.98萬，高配9.98萬。據悉，這款新車可能是在新一代秦的基礎上打造的，預計將命名為秦DM-i。

來源：第一電動網

7、美國造車新勢力Lucid開始在華招人，或將進入中國市場

外媒報道，在美國被譽為特斯拉殺手的超車新勢力Lucid開始在中國招聘，崗位涉及數字信息化、硬件工程、法律、物流管理、供應鏈、零售等多個領域。但Lucid沒有透露各個崗位具體招聘人數，多數崗位要求精通中英雙語或者在中國企業有兩年及以上工作經驗。

來源：第一電動網

8、斯柯達回應退出中國傳聞：評估中，但尚未做出決定

12月14日消息，斯柯達中國相關負責人向相關媒體回應“大眾汽車集團旗下的捷克汽車制造商斯柯達汽車正在考慮退出中國，并將在明年做出最終決定”，表示，作為公司正常商業運作的一部分，斯柯達持續對于其在國際市場的定位進行評估，并調整戰略以適應當地市場發展，這也包括中國市場在內。

為此，斯柯達與我們在華的合資伙伴上汽大眾一直保持持續和建設性的對話與交流，以審視在中國向全面網絡化的電動出行轉型的背景下如何實現斯柯達品牌在中國市場的最佳定位。目前，公司尚未就調整戰略的必要性做出任何決定。

來源：第一電動網

9、快則明年Q2/遲則Q3上市，海鷗都有哪些看點？

12月13日，市場有消息稱，比亞迪海鷗有望在 2023 年第二季度上市，定價在 6~8 萬元，其中鈉離子電池款目標價 6 萬元，鋰電款 8 萬元，如果進度不理想則將考慮在 2023 年第三季度上市。

來源：第一電動網

10、寧德時代全資子公司投資2.3億元，入股奇瑞控股

我們從企查查了解到，奇瑞控股集團有限公司發生工商變更，股東新增寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司，后者由寧德時代全資控股。據報道，今年4月份，立訊有限公司也曾入股奇瑞控股集團有限公司，持股約7.87%。

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