大眾集團2022年銷量為十多年來最低水平

2022年，由于新冠疫情封鎖和俄烏局勢升級擾亂了供應(yīng)鏈，大眾集團全球銷量同比下跌7%至830萬輛，跌至十多年來的最低水平。

特斯拉推遲上海工廠擴建

知情人士透露，特斯拉在上海的工廠擴建工程已被推遲。特斯拉原定于今年年中開始上海工廠第三期擴建工程，使該廠的產(chǎn)能翻番，達到每年約200萬輛汽車。

印尼稱與特斯拉投資談判仍在進行中

印尼一位高級部長在1月12日表示，印尼與特斯拉之間的談判仍在進行中。此前有報道稱，特斯拉與印尼即將達成初步協(xié)議，建造產(chǎn)能為100萬輛的生產(chǎn)設(shè)施。

傳奔馳將于2024年底棄用EQ品牌

1月12日，德國《商報》援引消息人士的話報道稱，梅賽德斯奔馳計劃在下一代緊湊型電動汽車上市時（2024年底），放棄用于電動汽車的EQ產(chǎn)品品牌。

塔塔將在歐洲建電池廠，供應(yīng)捷豹路虎

印度歷史最悠久的企業(yè)塔塔集團正計劃在歐洲建立電動汽車電池制造業(yè)務(wù)，捷豹路虎和塔塔汽車將成為該電池工廠的主要客戶，此外，該工廠還將向更廣泛的市場銷售電池。

臺積電：汽車行業(yè)缺芯問題將緩解

1月12日，臺積電首席執(zhí)行官魏哲家（C. C. Wei）在電話會議上對分析師表示：“汽車需求持續(xù)增長，目前我們可能仍無法100%供應(yīng)汽車企業(yè)需要的晶圓，但情況正在改善，短缺將很快得到緩解。我們預(yù)計今年汽車業(yè)務(wù)的發(fā)貨量將再次增長。”

谷歌和保時捷正就應(yīng)用程序授權(quán)進行談判

消息人士透露，保時捷正在考慮將谷歌軟件完全集成到其汽車駕駛艙中，這標志著該公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。不過這一交易只針對保時捷品牌，而非大眾集團，未來保時捷客戶無需將汽車連接到安卓手機，就可以使用谷歌應(yīng)用程序，如谷歌地圖和谷歌助手。

博世在蘇州設(shè)立研發(fā)中心

1月12日，博世發(fā)布官方消息稱，集團旗下全資子公司博世汽車部件（蘇州）有限公司與蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會簽署投資協(xié)議，并宣布在蘇州投資建立博世新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地。

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