5月19日,海格新能源客車基地奠基儀式在蘇州工業園區舉行,這一集新能源客車研發制造于一體的基地占地面積430畝,項目一期投資15億元,建成后將形成年產1萬臺新能源客車的生產能力。
據蓋世汽車網5月21日報道,此款海格純電動公交車采用鋰電池,實現整車零排放,百公里耗電成本只要60元,是普通柴油車燃料成本的1/3。
蘇州金龍董事長許振明表示,海格新能源客車基地建成后,將從根本上突破產能不足的瓶頸,極大提升該司新能源客車的整體競爭力。
根據規劃,海格新基地將采用客車整車電泳、機器人焊接、車身蒙皮點焊、多工位車身合裝、數控高速鋸切系統等多項先進的工藝技術。同時,追蹤全球先進的智能控制技術、快充純電動技術、大數據云技術,引進先進的開發軟件、試驗、測試設備,構建一個高水平的研發平臺,形成混合動力、純電動、燃料電池技術體系,全面提升新能源客車的低碳化水平和可靠性、安全性及穩定性,建成國內一流、國際領先的新能源客車研發、生產基地。
蘇州市委副書記、市長周乃翔在奠基儀式上稱,作為國家新能源客車”十城千輛”示范推廣工程的試點城市,蘇州肩負著探索示范運營新能源客車、建設綠色低碳公共交通的重要使命,根據規劃全市近期將新增一批純電動公交車。他希望蘇州金龍力爭在核心技術研發、整車制造工藝等方面不斷取得新的突破,在全國乃至國際市場打響蘇州自主新能源客車品牌。
來源:蓋世汽車網
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